La Carrera Panamericana: ¿Qué marca de autos tiene más apego en este rally?

De todas las competencias automovilísticas de rally que hay en el mundo, una de las más famosas y legendarias se celebra en México. Se trata de La Carrera Panamericana que fue organizada 1950 por la Asociación Nacional de Automóviles para conmemorar el término de construcción del tramo mexicano de la carretera Panamericana, que atraviesa a lo largo el territorio mexicano.

Su historia está dividida en dos periodos: la primera que va de 1950 a 1954, una espectacular etapa inicial en la que participaron pilotos de renombre mundial junto a compañías como Porsche, Ferrari, Mercedes-Benz, entre otros.

Lamentablemente, tras un accidente que cobró la vida de varios espectadores de las 24 Horas de Le Mans de 1954, los organizadores de La Carrera Panamericana no quisieron correr riesgos y cancelaron de manera indefinida esta competencia.

Sin embargo, tres décadas más tarde, en 1987, este rally conocido como “La Pana” regresó en la llamada “Época Moderna” y se ha disputado de manera ininterrumpida hasta la fecha.

¿La marca de autos que más apego tiene en este rally?

De todas las marcas de autos, Porsche es la que más arraigo tiene con La Carrera Panamericana, pues desde su incursión en 1952, ha participado en todas las ediciones que se han celebrado.

Además, la relevancia de La Carrera Panamericana para Porsche va más allá de competir, ya que su nombre ha servido de inspiración para la designación “Carrera” en los modelos 356 y 911, así como el nombre de “Panamera” en su sedán.

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Al tener la costumbre de participar año tras año, la celebración de este famoso rally en 2023 no será la excepción para Porsche, y esta vez lo hace con la participación de más de 30 autos en seis diferentes categorías.

¿Con qué pilotos y autos compite Porsche en 2023?

Como parte de su aparición en la edición 36 de la “Época Moderna” de La Carrera Panamericana, Porsche de México ha conformado un equipo integrado por Fernando Gómez Urquiza, Diego Cándano y Benito Guerra Jr.

Además, este 2023 se lleva a cabo la segunda edición de la categoría GT4 Challenge con la participación especial de dos 718 Cayman GT4 Clubsport, un deportivo de altas prestaciones desarrollado por Porsche Motorsports y, que, además es el primer auto de carreras que tiene partes fabricadas con fibras naturales en su carrocería.

Concretamente, Fernando Gómez Urquiza corre “La Pana 2023″ a bordo de un 914-6 1973 en la Categoría Histórica B, Diego Cándano en un 911 1974 en la Categoría Histórica B Plus y Benito Guerra Jr. hace lo propio en un 911 de 1980 en la Categoría B Plus.

Durante siete días de competencia y más de 3,000 kilómetros, La Carrera Panamericana 2023 recorre ocho estados de México, partiendo de Veracruz el 13 de octubre para terminar el 19 de octubre en Nuevo León.

¿Cuál es la ruta y fechas de La Carrera Panamericana 2023?