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Desplome de Línea 12 del Metro CdMx fue por falla estructural

La empresa noruega DNV inició las labores de peritaje de la Línea 12 del Metro desde el pasado 12 de mayo, en las que hasta este momento se han incluido 13 mil carpetas como pruebas documentales. 

Ciudad de México
Desplome de Línea 12 del Metro CdMx fue por falla estructural

Autoridades capitalinas presentaron este miércoles el primer peritaje preliminar de la Fase 1, a cargo de la empresa noruega DNV, respecto al desplome en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México que dejó un saldo de 26 personas fallecidas. El director general de la empresa DNV, Eckhard Hinrichsen, afirmó que el “accidente” fue ocasionado por una falla estructural.

“El incidente fue provocado por una falla estructural, asociada al menos a las siguientes condiciones identificadas hasta ahora: proceso de soldadura de los pernos Nelson, porosidad y falta de fusión en la unión perno, trabe falta de pernos Nelson en las trabes que conforman el conjunto del puente, diferentes tipos de concreto en la tableta, soldaduras no concluidas y/o mal ejecutadas, supervisión y control dimensional en soldaduras de filete”, resolvió el peritaje preliminar.

En el peritaje preliminar de la empresa DNV se detalló que las trabes del puente estaban incompletas, les faltaban pernos, las soldaduras no terminaron por ejecutarse al 100 por ciento, y se pusieron diferentes tipos de concreto y algunas estructuras no formaban parte del plano original, ante ello, el dictamen señaló que la Línea 12 sí operó en cumplimiento de los protocolos de mantenimiento rutinario.

Hinrichsen, resaltó que este primer peritaje forma parte de una serie de tres fases que llevarán a cabo para determinar las causas del desplome de la Línea 12, por lo que este primer avance no es el resultado final. En conferencia de prensa el director general de la empresa DNV adelantó que será el próximo 14 de julio, cuando den a conocer la segunda parte del peritaje y pronosticó que hasta el próximo 30 de agosto podrían presentar la fase tres.

La empresa noruega DNV inició las labores de peritaje de la Línea 12 del Metro desde el pasado 12 de mayo, en las que hasta este momento se han incluido 13 mil carpetas como pruebas documentales.

El próximo viernes el Colegio de Ingenieros Civiles de México presentará ante las autoridades del Gobierno de la Ciudad de México su informe, adelantó la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum.

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