'Checo' Pérez

Los frenos se cargan a Checo Pérez en el GP de Austria

El piloto mexicano sufrió su segundo retiro del año en lo que el primer doble abandono de Cadillac.

Sergio Pérez
DARKO BANDIC / POOL
Sergio Mancilla
Editor y Redactor en AS México
Editor y Redactor en Diario AS desde 2019. Apasionado de los deportes, en especial del futbol y de la Fórmula 1. Le gusta escribir y comentar lo que sucede a nivel nacional e internacional en el mundo deportivo. Licenciado en Comunicación y Periodismo Deportivo por el Instituto de Estudios Superiores en Periodismo.
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Un calvario resultó ser el Gran Premio de Austria para Sergio Pérez. En apenas cinco vueltas de la carrera, ‘Checo’ tuvo que abandonar debido un problema con los frenos siendo el primer fin de semana en el que Cadillac registra un doble retiro, ya que Valtteri Bottas sufrió el mismo problemas y de igual forma su GP acabó muy temprano.

La carrera había iniciado bien para ‘Checo’ pues en la largada ganó una posición contra Franco Colapinto para ser décimo octavo. Parecía que con las actualizaciones, el mexicano tendría el auto para poder pelear posiciones y hoy indicaba que el argentino sería su principal rival.

Los frenos se cargan a Checo Pérez en el GP de Austria
'Checo' en el GP de Austria.ANNA SZILAGYI

Sin embargo, vueltas más tarde Colapinto superó a ‘Checo’ y en el siguiente giro, en la 5, ‘Checo’ reportó humo en el cockpit. Ante ello, Cadillac lo llamó a los pits y decidieron retirar el auto ya que el monoplaza sufre un problema con los frenos, algo que anteriormente ya le había cobrado factura a la escudería.

“El dúo MAC-26 se retirará, ya que ambos coches luchan con frenos que se sobrecalientan”. informó el equipo en sus redes sociales, recordando que vueltas antes de el problema pasara con ‘Checo’, Valtteri Bottas también se retiró por lo mismo.

Los problemas nunca soltaron a Pérez en Austria, ya que desde el viernes su monoplaza tuvo diversos fallos que solo le permitieron girar 14 vueltas. El sábado el tema se arregló, pero el domingo otra situación se presentó con su carro.

Primer doble abandono de Cadillac

En las primeras carreras, la fiabilidad no había sido un problema para Cadillac. En cuatro GP apenas tuvieron un retiro, pero la situación ya cambió pues ahora en las últimas tres carreras registran cinco abandonos siendo Bottas quien más ha sufrido este problema.

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Para ‘Checo’ este representa el segundo abandono del año, pues en el GP de Canadá tuvo que retirarse debido a una falla en la suspensión.

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