Ford Mustang GTD: el muscle car de 6 millones de pesos llega a México
Este no es solo otro Mustang, se trata de un auto de carreras con licencia para circular por la calle.
Desde el debut del Mustang en la década de 1960, Ford siempre ha sido sinónimo de potencia bruta por medio de motores V8. Pero con el Mustang GTD (Grand Touring Daytona), parece haber dado un giro inesperado, desafiando lo convencional y redefiniendo lo que significa ser un muscle car.
Mientras que muchas marcas se han volcado por lo eléctrico, la marca de Henry Ford deja en claro que los súper autos deben ser a gasolina, por lo que GTD lleva un monumental ocho cilindros que lo coloca como el Mustang más potente y avanzado jamás creado, y que promete dominar tanto las pistas de carreras como las calles.
Hay que aclarar que el GTD no es simplemente un Mustang con un motor más grande, sino que se trata de una reinvención radical del icónico “pony car”, diseñado en paralelo con el Mustang GT3 de competición.
El Mustang más poderoso de la historia
Para hacer historia como el Mustang más capaz de la historia, el GTD lleva un motor V8 de 5.2 litros sobrealimentado que genera más de 800 caballos de fuerza, una cifra que lo coloca en el territorio de los superdeportivos más exóticos.
Pero la potencia bruta es solo una parte de la ecuación. Aparte del poderoso motor, equipa una transmisión de doble embrague de ocho velocidades, un sistema de escape de titanio, un chasis y una suspensión semi-activa dignos de un auto de carreras y frenos carbocerámicos, aerodinámica activa.
Estas características más otras más que forman parte de la ingeniería del Ford Mustang GTD, lo convierten en un auténtico auto de carreras devorador de circuitos homologado para circular por la calle.
Del diseño, ni se diga
Aparte del poder y precisión que desafían su tamaño y peso, el Mustang más potente de la historia deja huella por su enfoque en la aerodinámica. En la corpulenta carrocería contiene un alerón trasero activo, un difusor trasero y los diversos elementos aerodinámicos que trabajan en conjunto para generar un downforce (carga aerodinámica) significativa, pegando el auto al asfalto y mejorando la estabilidad a altas velocidades.
Todo esto se traduce en un muscle car que no solo es rápido en línea recta, sino que también es capaz de devorar curvas con una ferocidad que sorprende. En manos de un piloto experimentado, el GTD puede seguir el ritmo de los mejores superdeportivos del mundo, e incluso superarlos en algunos casos.
No se puede dejar de mencionar el interior que combina deportividad, lujo lujo y tecnología. Contiene asientos deportivos Recaro, volante forrado en Alcántara, detalles en fibra de carbono, cuadro de instrumentos digital y sistema de infoentretenimiento de última generación.
Una nueva era para los muscle cars
Pero, ¿qué significa todo esto para el futuro de los muscle cars americanos? ¿Estamos presenciando el comienzo de una nueva era, donde la potencia bruta se combina con la tecnología y la ingeniería más avanzada para crear máquinas que pueden competir en cualquier escenario?
Es difícil decirlo con certeza, pero el Mustang GTD sin duda ha abierto una nueva puerta, demostrando que los muscle cars pueden ser mucho más que simples dragsters. Son autos que pueden emocionar tanto en la calle como en la pista, a la vez que desafían a los mejores del mundo.
El precio lo dice todo
Por supuesto, todo esto tiene un precio. Debido a que el GTD es un auto exclusivo, con una producción limitada y un valor que lo sitúa en el territorio de los súper autos. Afortunadamente para aquellos coleccionistas de autos en México, este Mustang está disponible para comprarlo de manera directa por lo que no hay necesidad de pagar a un importador.
Todo indica que en territorio mexicano, el muscle car más caro del mundo tendrá un precio cercano a los 6 millones de pesos. Queda claro que el precio demuestra que es un autos para aquellos que buscan lo mejor de lo mejor, un modelo que representa el pináculo de lo que un Mustang puede ser.
