Checo Pérez nuevamente da la cara por Cadillac
El piloto mexicano acabó en la décima octava posición en una carrera en Interlagos marcada por la lluvia.
Nuevamente el resultado habla poco del buen domingo de Sergio Pérez en el Gran Premio de Brasil. ‘Checo’ finalizó en el décimo octavo lugar en una carrera en la que pudo pelear con algunos autos y dio otra muestra de su gran nivel en la cuestión de gestionar los neumáticos.
La largada no fue mayor problema para ‘Checo’. Con su Cadillac mostró la experiencia necesaria para eludir cualquier clase de incidente en un inicio que no fue sencillo ya que la pista estaba húmeda, por lo que el margen de error estuvo siempre latente. Tras la primera vuelta, Pérez se colocó en la vigésima primera posición tras perder el duelo con Bortoleto.
Puntualizar que en Brasil, ‘Checo’ fue el único piloto de Cadillac en pista ya que Valtteri Bottas no pudo iniciar la carrera por un problema en su monoplaza. En el primer stint, Pérez mantuvo un ritmo similar al de Bortoleto pero nunca estuvo en una posición de poder superar al Audi. El brasileño se fue para adelante dejando a Rafael Cámara como el nuevo rival de Pérez.
En el giro 15, ‘Checo’ superó en pista a Cámara, quien vivió su debut en Fórmula 1 con Haas. La maniobra se puede calificar como un ‘triunfo’ pues no siempre un Cadillac puede rebasar autos. Una vuelta más tarde, ‘Checo’ entró a pits para dejar los neumáticos de lluvia y pasar a los de pista seca.
La cátedra de ‘Checo’
El segundo stint se trató de gestionar las llantas, ‘Checo’ se mantuvo en la parte baja del clasificador pero hizo rendir mucho sus neumáticos suaves. En total, Pérez giró 44 vueltas con el compuesto blando, lo cual vuelve a dar una muestra del nivel del mexicano para siempre exprimir sus llantas.
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El ritmo de carrera también fue positivo y de hecho volvió a entrar a pits cuando apareció la lluvia en el fin. En la vuelta 62, Pérez fue de los primeros en ingresar a boxes por llantas de lluvia. Finalmente, Pérez culminó en el puesto 18 por encima de Carlos Sainz y Rafael Çamara.
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| 1 |  | 1h:35:23.504 |
| 2 |  | +14.602 |
| 3 | | +24.485 |
| 4 |  | +33.991 |
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| posescudería |
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| 1 Mercedes |
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| 3 Red Bull |
| 4 McLaren |
| 5 RACING BULLS |
| 6 Alpine |
| 7 Haas F1 Team |
| 8 Audi |
| 9 Williams |
| 10 Aston Martin |
| 11 Cadillac |
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|---|---|---|
| 1 Mercedes | | 652 |
| 2 Ferrari | | 512 |
| 3 Red Bull | | 415 |
| 4 McLaren | | 398 |
| 5 RACING BULLS | | 112 |
| 6 Alpine |  | 69 |
| 7 Haas F1 Team |  | 31 |
| 8 Audi | | 28 |
| 9 Williams |  | 12 |
| 10 Aston Martin |  | 7 |
| 11 Cadillac |  | 0 |
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