Cadena o banda de distribución: Cuál es la función y cuándo cambiarla

Tanto la banda como la cadena de distribución son componentes vitales del motor del automóvil. Ambas opciones tienen sus pros y sus contras, y depende del modelo es que emplean una u otra.

Por ejemplo, la banda es reconocida por su ligereza y silencio, mientras que la cadena tiene fama por la robustez y durabilidad. Independientemente de ello, lo importante es realizar un mantenimiento adecuado para garantizar un funcionamiento óptimo del motor y evitar problemas costosos en el futuro.

Ahora bien, para saber si el auto tiene banda o cadena, la forma más sencilla de saberlo es consultar el manual del propietario. También puedes buscar información en línea o preguntar a un mecánico de confianza.

En algunos casos, incluso se puede identificar el tipo de distribución mirando directamente el motor. Si se ve una cubierta de plástico en la parte delantera del motor, es probable que el auto tenga una banda de distribución. Si existe una cubierta metálica, es más probable que tenga una cadena.

¿Qué es la distribución y por qué es tan importante?

Para entenderlo hay que imaginar que el motor del auto es una orquesta. Digamos que la distribución es el director, asegurándose de que cada músico (válvulas, pistones, etc.) toque en el momento preciso.

Si la distribución falla, es como si el director se quedara dormido y la orquesta se convirtiera en un caos sonoro. En términos más técnicos, la distribución sincroniza la apertura y cierre de las válvulas con el movimiento de los pistones, lo que garantiza una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor.

Banda de distribución

Es como un cinturón flexible hecho de caucho reforzado con fibras. Es más ligera y silenciosa que la cadena, lo que la convierte en una opción popular para muchos fabricantes.

A esto hay que sumar que suele ser más económica de reemplazar. Sin embargo, como todo en la vida, tiene sus desventajas. Se ha detectado que las bandas de distribución son más propensas al desgaste y deben reemplazarse cada cierto tiempo (generalmente entre 60,000 y 100,000 kilómetros). Si no se hace, la banda puede romperse, lo que puede causar graves daños al motor.

Cadena de distribución

Por otra parte, la cadena de distribución es como una cadena de bicicleta hecha de metal. Es más robusta y duradera que la banda, lo que significa que puede durar toda la vida útil del vehículo sin necesidad de reemplazo. Esto la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un mantenimiento más sencillo.

No obstante, la cadena de distribución también tiene sus inconvenientes. Es más pesada y ruidosa que la banda, y su reemplazo, aunque poco frecuente, suele ser más costoso.

TE PUEDE INTERESAR: Cómo elegir un coche confiable en el mercado mexicano

¿Cuándo preocuparse por la banda o cadena de distribución?

Si el auto tiene una correa de distribución, es importante seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto a su reemplazo. No esperar a que la correa se rompa, ya que esto puede provocar daños costosos en el motor. Si se notan ruidos inusuales provenientes del motor, como chirridos o golpeteos, llevarlo a un taller mecánico para que lo revisen.

En el caso de la cadena de distribución, aunque es menos probable que falle, también es importante estar atento a cualquier ruido extraño o cambio en el rendimiento del motor. Si se sospecha que la cadena está fallando, no dudar en llevar el auto a un taller para que lo revisen.

Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrarás todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del día, la agenda con la última hora de los eventos deportivos más importantes, las imágenes más destacadas, la opinión de las mejores firmas de AS, reportajes, vídeos y, por qué no, también un poco de humor de vez en cuando.