Quiénes son los otros mexicanos de la F1 2023 además de Checo Pérez
No solo el piloto de Red Bull está vigente en la Fórmula 1, sino que también algunos ingenieros forman parte de la gran carpa.
El deporte motor mexicano vive uno de los mejores momentos de su historia con Sergio Pérez como principal figura. La llegada de ‘Checo’ a Red Bull ha generado que en México la Fórmula 1 se vea más, sin embargo, el tapatío no es el único mexicano que está en la máxima categoría del automovilismo pues otros compatriotas también hacen un gran trabajo detrás en los garages.
Ingenieros de primer nivel y que dejaron México en busca de sus sueños hoy brillan en la Fórmula 1 con diversas escuderías. A continuación te presentamos a cuatro ingenieros mexicanos que están presentes en la actual F1.
Dalia Ramos
Dalia Carolina Ramos es la primera mujer mexicana en estar en las filas de una escudería de Fórmula 1. Ramos es la actual jefa del departemento de Build and Test de Alpine. La oriunda de la Ciudad de México es Ingeniera en Mecatrónica y tiene una Maestría de Ingeniería y Gestión de Manufactura en la Universidad de Nottingham.
Alexandros Paleiologos
El ingeniero en Diseño Automotriz del Tec de Monterrey llegó a la Fórmula 1 tras ganar el concurso de ingeniería de Infiniti en Renault F1. Para el 2019 llegó a Mclaren como ingeniero en diseño mecánico. Su arribo al equipo de Woking se dio en octubre de ese año, justo unos días antes del GP de México que en aquella ocasión ganó Lewis Hamilton.
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Marcelo Martinelli
Marcelo Martinelli es originario de Monterrey, Nuevo León y actualmente se desempeña como ingeniero de Mercedes. Puntualmente, Martinelli es el ingeniero electrónico en las ‘Flechas Plateadas’ lo que quiere decir que calibra el clutch, revisa el funcionamiento de las computadoras, en el día de la carrera recoge los datos del monoplaza, entre otras múltiples funciones. Martinelli ya tiene 16 años en la F1 y también tiene experiencia en Indycar Series, y Le Mans. En el 2019 subió al podio en el GP de México.
Juan Sebastián Navarro
Navarro está nada más y nada menos que en Ferrari al ocupar el puesto de Jefe adjunto de diseño compuesto. El mexicano llegó al Cavallinno Rampante en el 2014 y está graduado como ingeniero automotriz en la Universidad de Oxford Brookes. Asimismo trabaja en F1 desde el 2008 cuado entró a Renault.