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Porsche 911 S-T: El nueve-once de 6 millones de peso agotado en México

Este 911 es un auto deportivo único que combina lo mejor del pasado y del presente.

Luis Hernández del Arco
ldelarco
Ciudad de México
Porsche

Con motivo del 60 aniversario del debut del 911, Porsche creó una edición especial de su modelo más icónico que al tener una producción limitada y una dinámica de conducción auténtica de auto de carreras, es toda una pieza de colección.

Haciendo referencia al año en que el 911 fue presentado al público por primera vez (1963), esta edición limitada denominada como Porsche 911 S/T solo tiene 1,963 unidades en su haber, esto a nivel mundial.

A diferencia de otras variantes ultra deportivas del 911, que ostentan llamativos elementos aerodinámicos, el S/T adopta una estética más discreta, sin renunciar a su esencia de auto de carreras homologado para la calle. Esta dualidad lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un auto de alto rendimiento, pero sin llamar demasiado la atención.

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Prestaciones de infarto y sensaciones de piloto

Bajo su apariencia discreta, el 911 S/T esconde poder en su máxima expresión. Su motor atmosférico de altas revoluciones, heredado del 911 GT3 RS, entrega una potencia impresionante y un sonido que eriza la piel. Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h, cifras que lo sitúan en la élite de los súper autos.

Pero más allá de los números, el 911 S/T ofrece una experiencia de conducción única. Su caja de cambios manual, su chasis optimizado y su peso ligero se combinan para brindar una agilidad y un dinamismo excepcionales. Cada curva, cada aceleración, cada frenada se convierten en una experiencia de auto de competencia que hace sentir al conductor como un auténtico piloto.

Diseño atemporal y detalles exclusivos

Para marcar una clara diferencia con el resto de la gama, el 911 S/T no solo destaca por sus prestaciones, sino también por su diseño. Sus líneas elegantes y deportivas, inspiradas en los 911 de competición de los años 60 y 70, se complementan con detalles exclusivos que realzan su carácter único. Destaca el número 63 en las puertas, los faros LED Matrix, las luces traseras tridimensionales y los rines monotuerca.

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Adentro, este nueve once de colección también combina a la perfección el estilo clásico con el confort moderno. Asientos de cubo, un volante GT Sport e inserciones de fibra de carbono crean un ambiente sofisticado y deportivo, mientras que el cuadro de instrumentos digital y la pantalla central de 10.9 pulgadas ofrecen la última tecnología en conectividad y entretenimiento.

Una pieza de colección

Con una producción limitada a 1,963 unidades, el Porsche 911 S/T es un auto de colección desde el momento de su lanzamiento. Su combinación de diseño atemporal, prestaciones de infarto, tecnología avanzada y exclusividad lo convierten en una inversión segura para los amantes de la conducción pura.

En México, esta edición limitada con un precio de 5.8 millones de pesos está totalmente agotada, ya que las 15 unidades destinadas para el mercado mexicano fueron vendidas.

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