¿Por qué el Nissan Skyline GT-R de Rápidos y Furiosos vale 26 millones de pesos?
Es ampliamente elogiado como uno de los mejores automóviles japoneses de todos los tiempos.
Por más críticas que reciba, es un hecho que la saga de Rápidos y Furiosos ha logrado lo que ninguna otra historia en la pantalla grande. Desde su debut en 2001, esta serie de películas de acción sobre carreras callejeras y persecuciones acumula 11 títulos si se suma el que se está filmando en la actualidad.
Al tener a los autos como estrellas de cada una de las películas, ciertos ejemplares que han hecho su aparición se han vuelto sumamente famosos y valiosos. Incluso algunos de los vehículos que han aparecido en Rápidos y Furiosos han alcanzado precios récord.
En su mayoría los autos más codiciados y con un valor superior son los que están asociados a quien fuera la principal estrella de esta saga: Paul Walker, quien falleció en 2013 en un accidente. Uno de los autos más populares de Rápidos y Furiosos que fue propiedad de Brian O’Conner, el personaje que interpretaba Paul Walker, es el Nissan Skyline R34 GT-R 2000 que hizo su aparición en Rápidos y Furiosos 4 (2009).
Es tal la fama de este auto que tras ofrecerse al mejor postor en una subasta celebrada por la firma Bonhams, logró un precio récord para un Skyline GT-R ofrecido en una puja pública.
¿Qué más tiene de especial?
Más allá de aparecer en la película, este auto es sumamente codiciado por ser uno de los mejores automóviles japoneses de todos los tiempos y, sin duda, se ha ganado el título de clásico moderno, tanto por su aspecto como por su rendimiento. Entre sus diversos atributos está el diseño que lo distingue de sus rivales de entonces (y posiblemente todavía) como el Honda NSX, Toyota Supra y Mazda RX-7, y se considera un auto atemporal.
Su incomparable imagen se acompaña de un motor RB26, una unidad de seis cilindros en línea con doble turbocompresor de 2.6 litros que registra 276 caballos de fuerza en las cuatro ruedas gracias al sistema de tracción total. Para su aparición en Rápidos y Furiosos 4 este GT-R se actualizó ampliamente, siendo el gran entusiasta de los automóviles que era Walker, pidió solicitudes específicas sobre cómo se debería modificar el automóvil.
Esas modificaciones dieron como resultado una máquina de 550 caballos de fuerza y, como reflejo de sus gustos estéticos, este R34 resultó visualmente más limpio que los diferentes R34 y con una serie de adhesivos.
¿Usado como el auto héroe (el que se usa para todos los primeros planos con Walker detrás del volante), este R34 ocupó un lugar destacado a lo largo de la película. Cuando se trataba de hacer acrobacias fueron utilizados otros Skyline mejorados, más económicos y prescindibles, que son un modelo de especificación inferior que se asemeja al GT-R.
¿Un auto ilegal?
Después de la película, este auto fue todo un icono por no haberse fabricado para el consumo estadounidense, de hecho, no podía importarse hasta que cumpliera 25 años. Sin embargo, una empresa buscó importar algunos autos después de trabajar con la NHTSA y la EPA para garantizar que los autos cumplieran con los estándares regulatorios. Lamentablemente, esto solo quedó en un intento.
Pero si hay voluntad, hay una manera, y Kaizo Industries creó un plan para que los entusiastas del Skyline obtuvieran los autos que querían. Así, se tomaron los GT-R completamente ensamblados, para quitar sus transmisiones y enviar los componentes a Estados Unidos.
Allí, se volvieron a ensamblar y se consideraron autos en kit. Muchos afirman que esto era legal al pie de la letra de las reglas en ese momento; sin embargo, la NHTSA y la EPA no estuvieron de acuerdo y, como resultado, Kaizo fue cerrado. A los propietarios de GT-R importados por Kaizo se les enviaron cartas exigiendo la entrega de sus autos y se incautaron de varias unidades.
Uno de esos casos fue el GT-R que condujo Paul Walker, supuestamente detenido hasta 2012 cuando se litigó el caso contra Kaizo. Y es que con la declaración de culpabilidad de Kaizo por importación ilegal provocó un segundo portazo en la importación anticipada de Skylines.
Aunque tenía el potencial de ser destruido como resultado de haber llegado ilegalmente a nuestras costas, afortunadamente el GT-R se salvó de la trituradora y se exportó a Alemania. Ahora el problema es que no puede volver: cuando el gobierno de Estados Unidos exporta un automóvil importado ilegalmente, viene con la estipulación de que el VIN está en la lista negra para que nunca más se importe.
¿Cuánto vale exactamente?
Ante toda esta historia, sumada a la gran demanda que existe por este auto deportivo japonés, el Nissan Skyline R34 GT-R de Rápidos y Furiosos fue vendido en la cantidad récord de 1,357,000 dólares.