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Autos

Los autos de BMW y MINI llevan plásticos fabricados con redes de pesca recicladas

Este exclusivo proceso de reciclaje crea un material plástico reciclado a partir de los desechos del océano.

Los autos de BMW y MINI llevan plásticos fabricados con redes de pesca recicladas
Luis Hernández del Arco
ldelarco
MéxicoActualizado a
Los autos de BMW y MINI llevan plásticos fabricados con redes de pesca recicladas

Como parte de su plan de mejorar el medio ambiente, BMW Group (BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad) no solo está ampliando su gama de autos eléctricos, sino que también está haciendo diversas tareas para lograr que sus modelos sean ecológicos más allá de las unidades de potencia que equipan.

Ante este plan, la empresa alemana está evitando utilizar materiales provenientes de animales, específicamente cuero vacuno, reemplazandola por piel sintética. Además, ha desarrollado un plástico reciclado, cuya materia prima contiene alrededor del 30 por ciento de las redes y cuerdas de pesca en desuso. Dicho material se obtiene de manera proactiva en puertos de todo el mundo para garantizar que no terminen en el mar.

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Este material de desecho de la industria marítima exclusivo de BMW Group se utiliza para producir piezas de revestimiento para el exterior y el interior de los futuros vehículos. Estos componentes resultantes tienen una huella de carbono aproximadamente un 25 por ciento menor que sus homólogos fabricados con plásticos producidos de forma convencional.

Conservar los recursos, reducir la huella de carbono y evitar la contaminación de los océanos

BMW Group está trabajando con diferentes enfoques para utilizar los desechos plásticos de la industria marítima como materia prima para componentes de vehículos con el fin de conservar recursos valiosos y reducir las emisiones de CO2.

Esta forma de reciclaje permite reducir la necesidad de plásticos primarios derivados del petróleo y al mismo tiempo contrarrestar la contaminación de los océanos.

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Con los residuos de nylon reciclado se forma la base de un hilo sintético con el que se fabrican, por ejemplo, los tapetes del BMW iX y del nuevo BMW X1. Este material, conocido como ECONYL, se fabrica a partir de redes de pesca desechadas, así como de revestimientos de suelo desgastados y residuos de la producción de plásticos.

Residuos plásticos marítimos utilizados para producir molduras visibles

En una nueva iniciativa desarrollada en cooperación con la empresa danesa Plastix, BMW Group está llevando el reciclaje de desechos plásticos marítimos un paso más allá. Después de la separación, las redes de pesca y las cuerdas se someten a un proceso innovador que produce gránulos de plástico.

Si bien el plástico marítimo reciclado hasta ahora solo se ha utilizado en la industria automotriz en forma de fibras para nuevos componentes de vehículos, este material reciclado ahora también es adecuado para el proceso de moldeo por inyección por primera vez. Esta materia prima de los componentes fabricados de esta manera puede consistir en alrededor del 30 por ciento de residuos plásticos marítimos.

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Estos componentes fabricados mediante el proceso de moldeo por inyección son molduras que se utilizarán tanto en áreas visibles como en las no visibles del exterior y el interior de los modelos que saldrán a partir de 2025.

En general, BMW Group ha fijado el objetivo de aumentar la proporción de materiales secundarios en los termoplásticos utilizados en vehículos nuevos de alrededor del 20 por ciento actual a un promedio del 40 por ciento para 2030.

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