JAC Frison T9: ¿La pickup automática 4x4 más barata en México?
Esta camioneta destaca por el poder, equipamiento, desempeño y confort.
Por años, las pickups de tamaño mediano han sido sumamente populares en México, no por nada uno de los modelos más vendidos es un vehículo de este tipo. Sin embargo, en los últimos años la demanda por las camionetas con batea ha crecido de manera sobresaliente.
Por ese motivo, JAC suma un modelo más en esta categoría: la Frison T9 automática. Justamente, esta pickup con el sello “Hecho en México” entra a la pelea de las pickups de uso personal o también llamadas recreativas, que por sus desempeño y equipamiento están a la par de una SUV, pero con la versatilidad que brinda tener una caja de carga y con capacidades 4x4.
Como parte de este crecimiento que están teniendo las pickups en el mercado mexicano, las pickups multipropósito son las que están teniendo mayor demanda debido a que ofrecen un aspecto deportivo, una elevada cantidad de caballos de fuerza y un amplio nivel elementos enfocados al confort y seguridad.
A lo anterior hay que sumar los elementos que permiten hacer off-road en el que una SUV con tracción en las cuatro ruedas difícilmente puede sortear. Así pues considerando esta demanda que hay por esta clase de pickups JAC ha decidido ampliar su gama de pickups, misma que le aportan más del 35% por ciento de sus ventas totales.
Seguramente, con la llegada de esta Frison T9, que aparece con el precio más bajo dentro de la categoría, JAC no solo se consolidará en el segmento de pickups en México, sino que también le permitirá crecer su participación de mercado.
Por más que se le busque, hasta ahora no hay una pickup deportiva o multifuncional que esté por debajo de los 600,000 pesos. No hay una versión de la Nissan Frontier, Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi L200 que ofrezca lo que contiene la Te Nueve.
¿Qué tiene de especial este pickup?
Empezando por la estética, la JAC Frison T9, que se diferencia de la T8 por el diseño frontal más agresivo y estilizado, ofrece iluminación LED, molduras en las salpicaderas, roll-bar, estribos y rieles en el techo. Todos esos accesorios que son sumamente demandados en el mercado de postventa ya vienen incluidos en esta pickup.
También hay que mencionar que registra una altura sobre el piso de 21 centímetros, los ángulos de entrada y salida de 24 grados y 23 grados, respectivamente, y los rines de aluminio de 18 pulgadas.
Donde se puede ver una marcada diferencia en comparación con la T8 es el interior. Además de tener mejores materiales y un diseño más atractivo, la cabina está compuesta de un panel de instrumentos digital, una pantalla táctil de posición vertical, asientos de piel, una palanca de cambios electronicos tipo joystick, quemacocos y llave remota.
Con todo y vale menos de 600,000 pesos, esta JAC T9 equipa seis bolsas de aire, cámara de 360 grados, freno de mano electrónico, selector de modos de manejo y control de estabilidad.
¿Qué motor tiene la JAC T9?
Otra gran apuesta de esta pickup está en el desempeño. Para esta versión aparece un motor cuatro cilindros turbo de 2.0 litros de 221 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque, así como una caja automática de ocho velocidades. En la versión 4x4, este bloque y transmisión va de la mano de un bloqueo de diferencial mecánico.
Debido a que se trata de una pickup no enfocada para el trabajo duro, sino para un manejo más orientado al que ofrece una SUV, esta T9 cambia el sistema de suspensión de muelles por una multibrazo o multilink, lo que hace que no se sienta “brincona” cuando no hay carga en la batea (soporta hasta 750 kilogramos en la caja y 3.5 toneladas en el arrastre).
¿Cuánto cuesta la T9?
Algo que hace realmente relevante a esta camioneta es el precio: 539,000 pesos para la versión 4x2 y 599,000 pesos para la opción 4x4. Vaya que la estrategia de precios es bastante agresiva, al grado que coloca a esta JAC Frison T9 automática como una de las opciones más accesibles dentro de su segmento. Y es que sus competidores directos valen más y, al mismo tiempo, registran menos poder.