Geely EX2 2026 en México: Precios y razones para comprar este auto eléctrico

Desde hace unos años, la industria automotriz en México vive una transformación acelerada y la movilidad eléctrica ha dejado de ser un lujo reservado para unos cuantos.

Una muestra de ello, es que se puede comprar un autos eléctrico por debajo de los 400 mil pesos como es el caso del nuevo Geely EX2. Y vaya, este hatchback aterriza con la firme intención de democratizar esta tecnología, presentándose como una alternativa sólida frente a modelos ya establecidos como el JAC E10X, BYD Dolphin Mini, el Renault Kwid E-Tech e incluso buscando atraer a quienes consideran opciones de marcas tradicionales como el Chevrolet Bolt EUV.

Algo que es de llamar la atención del modelo de Geely y que lo que hace especial a este lanzamiento es la forma en que integra componentes de segmentos superiores en un formato compacto y eficiente.

Esta marca hermana de Volvo ha decidido apostar por una plataforma dedicada, lo cual significa que esta unidad no es una adaptación de un coche de gasolina, sino que nació siendo puramente eléctrica.

Este origen permite que el aprovechamiento de la cabina alcance un impresionante 85% de eficiencia, otorgando una libertad de movimiento para cinco pasajeros que se siente más cercana a la de un vehículo compacto que a la de un subcompacto tradicional.

En lugar de sacrificar la comodidad, los ingenieros optaron por marcos y umbrales de puertas sumamente delgados, facilitando el acceso y descenso, un detalle que agradecerán especialmente las personas con movilidad reducida o quienes viajan con niños.

Todo el diseño de empaque es tan inteligente que permite tener un piso totalmente plano en la segunda fila, mejorando la habitabilidad de manera notable.

Ingeniería que prioriza el dinamismo y la eficiencia

Sin duda, el punto que más llama la atención al revisar las entrañas de este vehículo es la configuración de su tren motriz. A diferencia de la mayoría de los competidores directos que utilizan tracción delantera, el Geely EX2 confía en un sistema de tracción trasera con una distribución de pesos equilibrada al 50-50.

Esta decisión técnica se traduce en una sensación de control superior al tomar curvas y una agilidad urbana que lo vuelve, inclusive, divertido de conducir. Concretamente, el corazón de este coche es un motor inteligente que condensa múltiples componentes en un solo paquete compacto para liberar espacio de carga en la parte frontal.

Suministrada por el gigante CATL, la batería ofrece una capacidad de casi 40 kWh, lo cual permite alcanzar una autonomía de hasta 395 kilómetros bajo el ciclo NEDC. Digamos que reales son poco más de 300 kms. Esto significa cubrir los recorridos semanales promedio con una sola carga.

Hay que mencionar que la seguridad de este componente ha sido llevada al extremo, con protecciones diseñadas para resistir presiones de nivel submarino, asegurando que ante cualquier percance la integridad de las celdas no se vea comprometida.

Al igual, la arquitectura del chasis, inspirada en la resistencia natural de un huevo, busca repartir las fuerzas de impacto hacia el exterior de la carrocería, manteniendo la cabina como una zona de supervivencia segura. Por su parte, el sistema de refrigeración líquida garantiza que el rendimiento sea óptimo incluso en climas extremos, protegiendo la vida útil de las celdas a largo plazo.

Tecnología inteligente

Mención aparte merece el habitáculo del Geely EX2. Se trata todo un despliegue de digitalización que busca conectar con las nuevas generaciones. Aquí la pieza central es una pantalla táctil HD que pasa de 14.5 pulgadas y que se convierte en el centro de mando del vehículo.

Es un alivio confirmar que incluye integración con teléfonos inteligentes, permitiendo que la navegación y la música fluyan sin complicaciones. Esta conectividad se extiende hasta la Geely App, mediante la cual es posible controlar la apertura de puertas, gestionar la ventilación remota o localizar la unidad vía GPS en tiempo real desde cualquier dispositivo móvil.

En la versión más equipada, el sistema de visión periférica evoluciona hacia lo que la marca denomina “Misión 540”, la cual incluye un chasis transparente. Esta función permite ver literalmente a través del piso del auto en la pantalla, facilitando maniobras en lugares estrechos o evitando obstáculos que quedarían ocultos en un ángulo muerto tradicional.

Aunado a lo anterior, la iluminación ambiental, con una paleta de 256 colores, permite personalizar la atmósfera interior según el modo de manejo o incluso al ritmo de la música. A su vez, los usuarios pueden programar los horarios de carga desde su smartphone, optimizando el consumo energético y aprovechando las tarifas eléctricas más bajas.

Sobre la seguridad

Históricamente, los autos de bajo costo solían recortar presupuestos en el apartado de asistencias, pero en este caso la historia es distinta. Este Geely EX2 incluye de serie seis bolsas de aire y frenos de disco en las cuatro ruedas, un estándar que lo eleva por encima de varios rivales que aún utilizan tambores traseros.

Quizá su mayor ventaja competitiva es la inclusión de sistemas avanzados a la conducción, conocidos como ADAS, en la versión Flagship (GF). Aquí el equipamiento de seguridad no es un extra opcional en lo fundamental, sino un compromiso que se percibe desde la versión de entrada.

Contar con control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y alerta de colisión frontal en un vehículo de este precio es algo que redefine las expectativas del consumidor mexicano.

Inclusive, existe una curiosa pero útil alerta de salida del vehículo delantero; esta función notifica al conductor si se ha distraído en un semáforo y el coche de enfrente ya ha avanzado.

Estos pequeños detalles de software demuestran que el enfoque está puesto en facilitar la vida del usuario en el tráfico pesado de las grandes urbes. El sistema inteligente de luces altas también colabora en carretera, ajustando el haz de luz de forma automática para no deslumbrar a otros conductores mientras se circula a más de 40 km/h.

Versatilidad y espacio

A pesar de tener dimensiones contenidas para la ciudad, la capacidad de carga es sorprendente. Tiene una cajuela que ofrece 375 litros de base, pero si se necesita transportar objetos voluminosos, los asientos pueden abatirse para liberar más de 1,000 litros de volumen total.

Todo el diseño interior ha permitido ocultar más de 30 espacios de almacenamiento, incluyendo un generoso compartimento debajo del asiento trasero con capacidad de 20 litros, ideal para resguardar mochilas o artículos de valor fuera de la vista de extraños.

Dentro de esta serie de soluciones, la consola central flotante también ofrece un lugar espacioso para bolsos o carpetas, evitando que los objetos terminen en el suelo tras un frenado repentino.

También hay que mencionar que el ángulo de apertura de las puertas llega a los 65 grados, lo cual facilita enormemente la movilidad al entrar o salir.

Por todas estas razones, el Geely EX2 no solo llega a competir por precio, sino que se posiciona como una herramienta de movilidad inteligente que entiende las necesidades de espacio, conectividad y seguridad que el mercado mexicano exige actualmente.

En general, este auto tiene la combinación de una dinámica de manejo ágil gracias a su tracción trasera con un interior espacioso lo coloca como una de las opciones más equilibradas para quien busca dar el salto a su primer auto eléctrico sin sacrificar la calidad de vida a bordo.

Diferencias entre versiones

• Versión GL (Luxury): Incluye rines de acero de 15″ con cubiertas decorativas, pantalla de 14.6″, sistema de audio de 4 bocinas, asientos de ajuste manual, cámara de reversa y 6 bolsas de aire.
• Versión GF (Flagship): Añade rines de aluminio de 16″, suite completa de sistemas ADAS (Frenado autónomo, Crucero adaptativo, etc.), cargador inalámbrico para smartphone, asientos de ajuste eléctrico, visión 540° e iluminación ambiental de 256 colores.

Ficha técnica en México

• Motor: Síncrono de imán permanente inteligente 11 en 1.
• Potencia: 114 hp (85 kW).
• Torque: 110 libras-pie.
• Batería: LFP (Litio-Ferrofosfato) de 39.4 kWh con celdas CATL.
• Suspensión: Delantera tipo MacPherson / Trasera Multi-link independiente.
• Frenos: Disco ventilado delantero / Disco sólido trasero.
• Dimensiones: 4,135 mm de largo, 1,805 mm de ancho y 2,650 mm entre ejes.

Listado de precios (Preventa 2026)

• Geely EX2 GL: $374,900 MXN.
• Geely EX2 GF: $404,900 MXN.