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Fórmula E: El Porsche Taycan Turbo GT es el nuevo el Safety Car

Se trata del Porsche más poderoso y rápido de todos los tiempos.

Luis Hernández del Arco
Luis Hernández del Arco
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Actualizado a
Fórmula E: El Porsche Taycan Turbo GT es el nuevo el Safety Car

Hoy por hoy, no hay mejor modelo de auto eléctrico que sea el Safety Car de la Fórmula E que el Taycan Turbo GT, simplemente se trata del Porsche más potente y rápido de la historia.

Así pues, este Taycan Turbo GT, que sucede al Turbo S como auto de seguridad en el campeonato de autos eléctricos, es la versión más extrema del modelo con el que Porsche inició su estrategia de electrificación.

Desde su introducción en marzo, ha causado sensación con sus vueltas récord en circuitos de renombre como Nürburgring y Laguna Seca. Cuando está equipado con el paquete Weissach opcional, este sedán puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h.

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Incluso se puede decir que este Taycan Turbo GT es como una especie de auto de competición, ya que se desarrolló en las mismas instalaciones donde fue creado el Porsche 99X Electric, el actual ganador del campeonato mundial de Fórmula E.

Una característica destacada es el Attack Mode, que proporciona aumentos temporales de potencia de hasta 120 kW. Esta innovación muestra aún más el compromiso de Porsche de superar los límites del rendimiento de los vehículos eléctricos.

Otro aspecto a mencionar es que por primera vez hay dos versiones del Safety Car de la Fórmula E: el Taycan Turbo GT, que luce el color exterior Purple Sky Metallic, que liderará el grupo con el paquete Weissach y un interior sin asientos traseros; mientras que el segundo auto, vestido en el cautivador Shade Green Metallic, proporcionará funciones de respaldo y ofrecerá una configuración de cuatro plazas.

Mientras Porsche se embarca en su quinta temporada en la Fórmula E, refuerza su compromiso de liderar la carga entre los fabricantes de automóviles tradicionales en electrificación, sostenibilidad y tecnología.

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Junto al equipo oficial TAG Heuer Porsche Formula E, el equipo estadounidense Andretti Formula E se une a la lucha con el Porsche 99X Electric. Al participar en este campeonato innovador, Porsche obtiene conocimientos invaluables que influyen directamente en sus autos deportivos eléctricos de producción en serie como es el caso del Taycan.

Datos del Porsche Taycan Turbo GT

● Potencia: 760 kW (1,034 hp) con Launch Control

● Potencia máxima overboost: 864 kW (1,160 hp) con Launch Control

● Torque: 995 libras-pie

● Aceleración 0-100 km/h: 2.2 segundos

● Aceleración 0-200 km/h: 6.6 segundos

● Velocidad máxima: 305 km/h (con paquete Weissach)

● Tiempo de carga de 5% a 80% en CC: 22.5 minutos

● Autonomía: más de 600 kilómetros

● Precio en México: 5 millones de pesos

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