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¿De qué trata el revolucionario parabrisas con curvas de Tesla?

La patente de la marca de autos se describe como “un vidrio con pliegues agresivos”.

Luis Hernández del Arco
ldelarco
México

A sabiendas de la importancia que tienen los parabrisas de los automóviles en el diseño, la seguridad y en la actualidad en el funcionamiento de los sistemas de asistencia en la conducción y en un futuro en el manejo autónomo, muchas marcas de autos y proveedores están trabajando en innovar este elemento vital en la visibilidad.

Una de las marcas que más ha registrado una gran actividad de investigación sobre el parabrisas en los últimos años es Tesla. Dentro de las más recientes innovaciones está tecnología para el diseño de este componente, descrita como “Estructura de vidrio automotriz con líneas características y métodos de fabricación relacionados”, creando formas innovadoras que tradicionalmente no pueden conseguirse en la fabricación normal de vidrio para automóviles.

¿Qué tiene de especial este parabrisas?

En la patente, Tesla describe a este invento como un vidrio con curvas o pliegues agresivos. Asimismo, la estructura de vidrio puede tener una línea característica con un radio de curvatura de entre 2 milímetros y 5 centímetros. De esta forma, es posible crear estructuras de cristal con formas y configuraciones que antes no estaban disponibles a través de métodos de doblado convencionales.

Para conseguir este método de doblado, Tesla explica que se aplica calor a través de un láser a una estructura de vidrio plana y así doblarla en ese punto para formar una característica línea en su estructura. Esta estructura de vidrio es soportada por una herramienta de soporte para que la fuerza de la gravedad fuerce al vidrio a doblarse en uno o más lugares, formando una línea característica.

A la vez, el parabrisas de Tesla recibe fuerzas adicionales a través de una prensa o de succión de aire al vacío, para ayudar a doblar o dar forma a la estructura. Por su parte, el vidrio, además de tener una curvatura, puede incluir capas adicionales de vidrio curvas para formar una estructura de vidrio multicapa curva para uso en los autos.

Esta patente de Tesla que en sus ilustraciones utiliza una Cybertruck, modelo que podría ser el primero en emplear esta tecnología, podría ser utilizado por cualquier automóvil.

Las otras innovaciones de Tesla en los parabrisas

Tesla ha patentado muchas innovaciones relacionadas con el parabrisas. En 2019, registró una patente de un nuevo sistema de limpiaparabrisas electromagnético, que cubriría toda la superficie del cristal.

Este sistema estaría pensado para poder limpiar toda la superficie del parabrisas del Model X, mismo que está catalogado como vehículo con el cristal más grande del mundo. Este sistema se basa en un mecanismo electromagnético, en el que el brazo del limpia se desliza transversalmente a lo largo de todo el parabrisas por unos carriles.

Al esconder el mecanismo bajo el cofre cuando no está en funcionamiento, se puede cubrir toda la superficie del parabrisas e instalar las cámaras de los sistemas ADAS más arriba, sin que la suciedad acumulada sobre ellas dificulte su visión. Además, se reduce significativamente la fricción y se mejora la aerodinámica, lo que repercute en los consumos; y se eliminan muchos mecanismos susceptibles de sufrir corrosión con el paso del tiempo.

Para 2021, Tesla patentó un sistema de limpiaparabrisas que funciona con rayos láser que limpian la suciedad o el agua acumulada sobre el cristal. Esta tecnología, que podría ser empleada para sustituir a los limpiaparabrisas convencionales, tiene la capacidad de limpiar las ópticas de las cámaras que equipan los autos (como las de los sistemas ADAS), así como para los paneles solares que se montarán en el futuro.