¿Cuánto dinero ganaron las marcas de autos en la primera mitad de 2023?
Mes a mes, los fabricantes de automóviles registran mejores ganancias económicas
Tras los problemas causados por la pandemia, el mercado automotor mundial sigue mostrando signos de recuperación, lo que se ve reflejado en constantes aumentos en las ventas mensuales, principalmente en las regiones más importantes: China, Estados Unidos, Europa, Japón, India y América Latina.
Al existir un alza en la producción y en la comercialización, la industria automotriz está registrando mejores ganancias económicas, principalmente en la primera mitad de 2023, donde la mayoría de las marcas y fabricantes de autos están reportando cifras positivas.
Audi
Audi contabilizó un beneficio después de impuestos de 3,262 millones de euros durante el primer semestre del año, lo que supone una baja del 25.7% en comparación con 2022.
De esta forma, el beneficio operativo de la marca bajó un 30.7% en los seis primeros meses del año, hasta 3,417 millones de euros, mientras que el margen operativo sobre las ventas fue del 10%, 6.5 puntos porcentuales menos que en 2022.
Entre enero y junio, Audi contabilizó una cifra de negocio de 34,169 millones de euros, lo que se traduce en un aumento del 14.4%, mientras que sus matriculaciones mundiales subieron un 15.3%, hasta 919,548 unidades.
Lamborghini
Lamborghini aumentó un 7.2% sus ganancias operativas el pasado semestre, hasta los 456 millones de euros. Su facturación fue de 1,421 millones de euros, lo que supone un aumento del 6.7%, al vender casi un 5.0% más, hasta 5.341 unidades.
Ford
Ford cerró el primer semestre de 2023 con un beneficio neto de 3,674 millones de dólares frente a las pérdidas de 2,443 millones de dólares de 2022. Este crecimiento se debe a que la cifra de negocio fue de 86,428 millones de dólares, un aumento del 15.75% interanual.
Además, el fabricante de automóviles aumentó su beneficio operativo un 8.6% entre enero y junio de 2023, hasta 4,574 millones de dólares. En tanto que el beneficio neto fue de 1,917 millones de dólares, un 187% más que en el mismo periodo de 2022.
Volkswagen Group
Volkswagen Group consiguió un beneficio neto atribuido de 8,521 millones de euros durante el primer semestre de 2023, lo que representa un descenso del 20% respecto a los 10,655 millones de euros que obtuvo en 2022.
En el caso de la facturación, Volkswagen logró un incremento interanual del 18.2%, con 156,257 millones de euros, gracias a las ventas de vehículos, con 4.37 millones de unidades, un 12.8% más.
En lo que respecta al beneficio operativo, la empresa registró 11,347 millones de euros, un descenso del 11.5%, al tiempo que el beneficio bruto cayó un 15.3%, hasta 11,898 millones de euros.
SEAT
SEAT finalizó el semestre con unos beneficios operativos de 371 millones de euros, frente a las pérdidas de 97 millones de euros registradas en la primera mitad de 2022, los beneficios más altos obtenidos por la compañía en un primer semestre, impulsados por las ventas de Cupra.
De enero a junio, la cifra de negocio fue de 7,411 millones de euros, un 37.8% más respecto a los 5,377 millones registrados en 2022, mientras que las matriculaciones de vehículos alcanzaron las 261,434 unidades, un 28.1% más que las 204,121 de la primera mitad de 2022.
Volkswagen
VW ganó 1,641 millones de euros en la primera mitad de 2023, un 11.7% menos. Por su parte, Volkswagen Vehículos Comerciales contabilizó un resultado operativo semestral positivo de 448 millones de euros, un 139.5% más que en el mismo periodo de 2022.
Renault Group
Renault registró un beneficio neto de 2,124 millones de euros durante la primera mitad de 2023, en comparación con las pérdidas de 1,676 millones de euros contabilizadas en el mismo lapso de 2022, afectadas por el fin de su negocio en Rusia.
Entre enero y junio, el grupo Renault obtuvo unos ingresos de 26,849 millones de euros, lo que representa un aumento del 27.3% respecto a los 21,089 millones de euros facturados en la primera mitad de 2022.
Al cierre del semestre, la compañía logró una rentabilidad récord, con un margen operativo del 7.6%, 2.9 puntos porcentuales más que en la primera mitad de 2022, mientras que el beneficio operativo alcanzó los 2,096 millones de euros, un 127% más.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz cerró el primer semestre de 2023 con un beneficio neto atribuido de 7,508 millones de euros, esto es 13.8% más en comparación con el mismo periodo de 2022
De acuerdo con el reporte, los ingresos se elevaron un 6.3% frente a 2022, hasta situarse en 75.757 millones de euros. Por divisiones, Mercedes-Benz Cars facturó 53,752 millones de euros, un 5.9% más, al tiempo que Mercedes-Benz Vans tuvo una cifra de negocios de 9,329 millones, un 25.9% más. Mercedes-Benz Mobility, donde la empresa aglutina sus servicios financieros y de movilidad (Free Now, por ejemplo) facturó 12,676 millones de euros, un 3.4% menos.
Tesla
Tesla logró ganancias netas de 2,703 millones de dólares en el primer semestre de 2023, un 20% de incremento interanual. En este lapso, contabilizó una cifra de negocio total de 24,927 millones de dólares, un 47% más. De este total, la división de autos generó 21,268 millones de dólares, un 46% más.
Stellantis
Stellantis registró un beneficio neto de operaciones de 10,918 millones de euros entre enero y junio de 2023, cifra récord en un primer semestre para la compañía y un 37% superior a las ganancias de un año antes.
Este beneficio se logró debido a que la cifra de negocio marcó un récord de 98,368 millones de euros en los seis primeros meses de 2023, lo que se traduce en un aumento 12% en la comparativa con los datos del año previo. Este crecimiento se debe al aumento en las ventas de vehículos que crecieron un 9%.
Aston Martin
Aston Martin contabilizó una operación neta de 165 millones de euros en el primer semestre de 2023, lo que supone reducir un 51% las pérdidas de 338 millones de euros registradas un año antes.
Así, entre enero y junio, Aston Martin facturó 790 millones de euros, un 25% más en la comparativa interanual, mientras que las pérdidas operativas ascendieron a 108.7 millones de euros, un 3.7% más.
Este aumento de los ingresos fue debido a que la compañía vendió 2,954 vehículos en todo, un 10.4% más en comparación con los 2,676 automóviles que colocó en el primer semestre de 2022.
Porsche
Porsche obtuvo un beneficio neto de 2,768 millones de euros en el primer semestre de 2023, lo que supone un aumento del 10.3% en comparación con los 2,510 millones de euros registrados en el mismo periodo de 2022.
Entre enero y junio la compañía ingresó 20,431 millones de euros, un 14% más que los 17,922 millones de euros que consiguió en el primer semestre de 2022. Asimismo, el beneficio operativo creció un 10.7% en términos interanuales y alcanzó los 3.852 millones de euros.
En cuanto a las ventas, Porsche comercializó un total de 167,354 vehículos en todo el mundo, un aumento del 14.7% en comparación con las 145,860 unidades vendidas en el mismo período de 2022.
Hyundai Motor Company
Hyundai Motor registró un beneficio neto de 4,799 millones de euros en los seis primeros meses de 2023, lo que representa un incremento del 39.3% en la comparativa interanual.
Según datos publicados, la facturación semestral se situó en 56,755 millones de euros, un 20.7% más respecto a los datos del mismo período de 2022.
Además, la compañía cerró la primera mitad de 2023 con un beneficio operativo de 5,532 millones de euros, lo que se traduce en un progreso del 59%.
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General Motors
General Motors obtuvo un beneficio neto de 4,962 millones de dólares en los primeros seis meses de 2023, lo que significa un incremento del 7.1% interanual.
Así, los ingresos de la compañía ascendieron hasta 84,732 millones de dólares, un 18.1% más, mientras que contabilizó un beneficio operativo de 5.367 millones de dólares, un 24.4% más, y un beneficio neto de explotación (Ebit) ajustado de 7,037 millones de dólares, un 10.2% más.
Asimismo, las ventas de General Motors alcanzaron 77,900 millones de dólares en el primer semestre, lo que representa un aumento del 19% en la comparativa interanual, tras acumular 2.97 millones de vehículos vendidos, un 4.2% más.
Volvo
Volvo Cars registró un beneficio neto de 653 millones de euros durante el primer semestre de 2023, un 44.3% menos en comparación con el mismo período del año previo. No obstante, la cifra de negocio fue de 17,231 millones de euros en los primeros seis meses del año, por lo que aumentó un 35.9% en comparación con el mismo periodo del ejercicio precedente. Por su parte, sus ventas mundiales alcanzaron los 341,700 vehículos, un 17.3% más que hace un año.