BMW XM: ¿cuándo llega a México esta poderosa camioneta híbrida con más de 650 hp?

Como parte de la celebración de sus 50 años de fundación, BMW M GmbH, la división de autos deportivos de BMW, creó el primer auto de altas prestaciones con un sistema híbrido enchufable.

En la búsqueda de lograr el mayor desempeño, esta camioneta de BMW M conjuga un motor de gasolina V8 y un motor eléctrico que no solo logra un impresionante dinamismo, sino también una eficiencia de combustible.

Pero además de tener una dinámica de conducción sobresaliente y un poder superior, la BMW XM es inconfundible por el diseño exterior extravagante que la coloca como uno de los modelos más robustos y vanguardistas que existen en la actualidad.

¿Qué potencia tiene?

Debido a sus altas capacidades, no se puede empezar a describir esta camioneta con las cifras de poder. Sumando el poder de ambos motores, registra 653 caballos de fuerza (motor V8 de twin turbo de 4.4 litros: 489 caballos de fuerza; sistema eléctrico 197 caballos de fuerza).

Como parte de sus sistema motor de ocho cilindros está asistido por un motor eléctrico integrado en la caja de cambios de ocho velocidades. Al arrancar, la fuerza de propulsión del motor es instantánea, ofreciendo una respuesta sin tiempos de espera a cada movimiento del acelerador.

Y es que además de la asistencia eléctrica que permite un despegue fugaz, el sistema produce un par máximo total de 590 libras-pie de torque. Una etapa de pre-engranaje aumenta el par máximo efectivo del motor eléctrico a 331 libras-pie justo cuando la transmisión entra en funcionamiento.

BMW XM acelera de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos, acompañado de una banda sonora llena de energía con una emocionante melodía poco común para una unidad de ocho cilindros. Esto se debe a su sistema de escape deportivo con válvulas regulables electrónicamente y salidas de escape dobles con forma hexagonal dispuestas una encima de la otra por primera vez en un modelo de BMW M.

¿Qué autonomía tiene en modo eléctrico?

Al ser un auto híbrido plug-in, ofrece la capacidad de circular sin emisiones locales a velocidades de hasta 140 km/h con una autonomía de entre 82 y 88 km. Esto se consigue gracias a la batería de iones de litio de alto voltaje montada en los bajos del auto y a los 25.7 kWh de energía utilizable que proporciona.

Toda la potencia generada por la pareja de propulsores se transfiere a la carretera a través del sistema de tracción total M xDrive, cuya configuración prioriza la propulsión trasera, algo especialmente notable en el modo 4WD Sport. Se puede seleccionar el modo 4WD Sand, que ha sido diseñado específicamente para conducir sobre dunas y superficies similares.

¿Qué hay del exterior e interior?

No hay duda que el diseño exterior del BMW XM es una declaración de exclusividad, elegancia y rendimiento. Tiene proporciones de una camioneta moderna, líneas poderosas y un perfil alargado.

Adentro, el estilo del diseño exterior se hace presente. Todo está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción activa. De serie incluye asientos multifunción M, almohadillas para las rodillas, un volante de cuero M específico para el modelo y el BMW Curved Display formado por un panel de instrumentos de 12.3 pulgadas y una pantalla multimedia de 14.9 pulgadas.

Asimismo, equipa un revestimiento del techo, con una estructura prismática tridimensional, iluminación ambiental, aire acondicionado automático de cuatro zonas y sistema de sonido Harman Kardon. En la lista de elementos opcionales incluye el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond con un amplificador de 1,500 watts y cuatro altavoces adicionales en la zona del techo.

¿Qué equipo hay de seguridad?

Este BMW XM cuenta con la mayor selección de sistemas de asistencia al conductor ofrecidos -de serie u opcionalmente- en cualquier vehículo deportivo de BMW M GmbH. El equipamiento de serie incluye el Driving Assistant, que comprende el aviso de colisión frontal, el aviso de salida de carril que incluye el retorno al carril con asistencia de dirección, el asistente de evasión, el asistente de atención y la información de límite de velocidad.

Por su parte, el Driving Assistant Professional, opcional, combina el control de crucero activo con la función Stop&Go con otras muchas funciones, como el asistente de dirección y guiado de carril, el reconocimiento de semáforos, el asistente de límite de velocidad automático y la navegación activa.

También forma parte del equipamiento de serie el asistente de aparcamiento con funciones ampliadas (Parking Assistant Plus). Además del asistente de marcha atrás, este sistema incluye las funciones Park View, Panorama View y 3D View.

¿Cuándo llega a México y qué precio tiene?

Producido en la planta de BMW Group en Spartanburg, Estados Unidos, el BMW XM llega a México en el primer semestre de 2023, con un precio inicial de 4.2 millones de pesos.