Autos híbridos en CDMX y EdoMex: Tenencia, verificación y otros tramites

El escenario fiscal y ambiental para el ejercicio 2026 en la Zona Metropolitana del Valle de México ha transformado radicalmente las reglas del juego para quienes apuestan por la movilidad sustentable.

La autoridad hacendaria y ambiental ha decidido cerrar la llave de los incentivos indiscriminados para transitar hacia un esquema de selectividad técnica rigurosa.

Hay que comprender que poseer uno de estos vehículos ya no es sinónimo de inmunidad tributaria absoluta ni de privilegios eternos, pues la letra chiquita de la ley ha cambiado para adaptarse a una nueva era de masificación tecnológica impulsada por la oferta asiática.

El fin de la confusión entre tenencia y refrendo

Existe una creencia generalizada, casi un dogma urbano, de que los vehículos ecológicos no pagan absolutamente nada al gobierno. Esta noción es incorrecta y peligrosa.

La legislación vigente en la Ciudad de México y el Estado de México mantiene, en efecto, una tasa del 0% en el Impuesto sobre Tenencia para los autos híbridos. Significa que el impuesto por poseer el bien es nulo, independientemente de si el auto costó quinientos mil o dos millones de pesos. El beneficio sigue ahí, intacto en su esencia principal.

Aun así, la gratuidad total ha desaparecido. El propietario debe cubrir obligatoriamente los Derechos de Control Vehicular, conocidos popularmente como refrendo. Para el ejercicio actual, los montos son ineludibles:

• Ciudad de México: El costo se sitúa en 760 pesos.
• Estado de México: La cifra asciende a 990 pesos.

Pagar esta cifra es la llave maestra que activa el subsidio de la tenencia. Si el usuario olvida realizar este pago antes del 31 de marzo, o si tiene adeudos de multas cívicas o ambientales, el sistema eliminará el subsidio automáticamente.

En ese escenario catastrófico, el sistema cobrará la tenencia completa como si fuera un auto convencional, lo cual representa un golpe financiero que nadie quiere recibir.

El beneficio federal silencioso: Adiós al ISAN

Mientras la atención se centra en los pagos anuales locales, existe una ventaja fiscal federal masiva que ocurre al momento de la compra: la exención del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN).

Para un auto de gasolina convencional, este impuesto federal puede incrementar el precio final de factura considerablemente, oscilando entre un 2% y hasta más del 17% del valor de la unidad dependiendo de su costo. En contraste, la Ley Federal del ISAN otorga una exención del 100% para vehículos eléctricos e híbridos.

Esto implica que:

• El ahorro inicial es inmediato y a menudo supera con creces lo que se pagaría de tenencia en varios años.
• Este incentivo no depende de las reglas locales de la CDMX o Edomex, sino que aplica a nivel nacional.
• Representa el argumento financiero más sólido para la adquisición, amortiguando el precio de tecnologías que suelen ser más costosas de fabricar.

Clasificación tecnológica: No todos los verdes son iguales

Anteriormente, bastaba con que la factura del coche dijera “híbrido” para obtener todos los pases VIP de la ciudad. Eso se acabó. Las autoridades ambientales han diseccionado la tecnología para separar a los que realmente bajan emisiones de los que solo usan la electricidad como apoyo marginal.

El caso de los Mild Hybrid (Hibridación ligera) Estos vehículos, que utilizan un pequeño sistema de 48 volts para asistir al arranque y funciones auxiliares, sufren el mayor revés normativo:

• Ya no son considerados ecológicos puros por la SEDEMA.
• Quedaron fuera del codiciado Holograma Exento.
• Sus propietarios deben llevarlos a verificar periódicamente (Hologramas “00” o “0”).
• Quedan vulnerables a las restricciones de las contingencias ambientales severas.

La verdadera élite de la movilidad El grupo privilegiado se reduce ahora a los Eléctricos (BEV), los Híbridos Convencionales (HEV) y los Híbridos Enchufables (PHEV). Su estatus se define así:

• Conservan el acceso al Holograma Exento.
• Vigencia reducida: Para los híbridos, el pase dura ahora seis años (antes eran ocho).
• Justificación técnica: La degradación natural de las baterías, que con el tiempo obliga al motor de gasolina a trabajar más e incrementar emisiones.

Beneficios operativos y la estrategia contra la evasión

A pesar de los ajustes, la propuesta de valor sigue siendo sólida. Quien posee un Holograma Exento disfruta de ventajas operativas tangibles:

1. Circulación diaria garantizada: Se ignora el programa Hoy No Circula, incluidos todos los sábados.
2. Inmunidad ante contingencias: El vehículo puede circular aun cuando se decreten fases de contingencia ambiental.
3. Adiós a la verificación semestral: Exime al usuario de la visita recurrente al verificentro, convirtiendo la obligación en un simple trámite administrativo cada sexenio.

El contexto de estos cambios responde a una estrategia de armonización fiscal entre la CDMX y el Estado de México. Al elevar el tope de subsidio para autos de gasolina a 638 mil pesos y mantener la tasa 0% para híbridos sin límite de precio, los gobiernos locales buscan frenar la fuga de emplacamiento hacia Morelos.

Ya no resulta necesario buscar gestores dudosos para placas foráneas cuando, cumpliendo con el refrendo local, se obtienen beneficios legales y la certeza de circular sin ser cazado por operativos de tránsito.

La nueva dinámica del mercado automotriz

La irrupción de marcas como BYD y MG ha democratizado el acceso a tecnologías que antes eran exclusivas de marcas premium alemanas. Esta masificación obligó a la regulación a madurar. Antes eran pocos miles; hoy son más de 150 mil unidades rodando en la megalópolis.

Para navegar este nuevo mercado, el comprador inteligente debe seguir una ruta crítica:

• Revisión de listados: Consultar los documentos oficiales de la SEDEMA antes de firmar cualquier contrato.
• Escepticismo saludable: No confiar ciegamente en la promesa de “placas verdes” del vendedor si el modelo específico no aparece en la lista de candidatos.
• Disciplina administrativa: Entender que la etiqueta “Eco” no exime del pago de derechos ni del conocimiento técnico sobre el tipo de hibridación adquirida.

Es evidente que la era de la adopción temprana ha terminado para dar paso a la etapa de consolidación regulatoria. La ventaja financiera y operativa persiste y es robusta, pero exige cumplimiento puntual.