Así quedó Checo Pérez en el GP de Gran Bretaña ¿en qué posición finalizó?
Desastroso fue el domingo y el fin de semana completo para el piloto tapatío.
Nada le sale a Sergio Pérez en el peor momento de su etapa con etapa con Red Bull. La remontada milagrosa en el Gran Premio de Gran Bretaña no llegó luego de que ‘Checo’ acabó en el lugar 17 y con dos vueltas perdida gracias a un error de la escudería. La presión sobre el mexicano aumenta en un momento crítico.
La largada
Minutos antes del inicio de la carrera se anunció que Red Bull montó nuevo motor al RB20 de ‘Checo’ por lo que largaría desde el pitlane. El inicio de la carrera tuvo sus emociones con Verstappen superando a Norris por el tercer lugar, mientras que Pérez de a poco se comenzó a acercar al pelotón.
Magnussen, la piedra en el zapato de ‘Checo’
En la vuelta 4 ‘Checo’ comenzó a superar posiciones. Bottas, Ocon, Zhou fueron los pilotos que rebasó el mexicano lo que soñaba con una buena rmeontada. Sin embargo, a Magnussen nunca lo pudo rebasar al tiempo que llegó la lluvia y la carrera se ‘alocó’ en las primeras posiciones. Para el giro 20 era décimo sexto y hasta ahí llegó la carrera de Sergio.
El error de Red Bull
Mientras el liderato de la carrera era disputado por Hamilton, Russell, Norris y hasta Piastri, atrás Ferrari y Red Bull tomaron decisiones precipitadas. La lluvia apenas caía en el circuito y eso asustó a los ingenieros que mandaron llamar a Leclerc y Pérez a poner neumáticos intermedios. Sin embargo, la decisión fue totalmente errónea pues la pista no estaba lo suficiente mojada por lo que ambos perdiendo ritmo.
Hasta 10 segundos más lentos giraban respecto a los líderes que de inmediato les sacaron una vuelta. Todo sucedió en el giro 24 cuando Norris (líder en ese momento) lapeó a Pérez en una maniobra que exhibió por completo a Red Bull.
Ya con la vuelta perdida poco había que hacer para el mexicano que no pudo nunca más estar en competencia y así acabó en el lugar 17 en Silverstone. Los errores siguieron con una parada en pits de cinco segundos y dos vueltas perdidas. Otro fin de semana sin sumar puntos y la situación sobre su entorno ya es crítica de cara al parón veraniego.
Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrarás todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del día, la agenda con la última hora de los eventos deportivos más importantes, las imágenes más destacadas, la opinión de las mejores firmas de AS, reportajes, vídeos, y algo de humor de vez en cuando.
| pos piloto |
|---|
1
|
2
|
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
8
|
9
|
10
|
| pos piloto | Esc | Tiempo |
|---|---|---|
|
1
|
|
1h:22:27.059 |
|
2
|
|
+1.465 |
|
3
|
|
+7.547 |
|
4
|
|
+12.429 |
|
5
|
|
+47.318 |
|
6
|
|
+55.722 |
|
7
|
|
+56.569 |
|
8
|
|
+1:03.577 |
|
9
|
|
+1:08.387 |
|
10
|
|
+1:19.303 |
| pos piloto |
|---|
|
1
|
|
2
|
|
3
|
|
4
|
|
5
|
|
6
|
|
7
|
|
8
|
|
9
|
|
10
|
| pos piloto | Esc | Pts |
|---|---|---|
|
1
|
|
25 |
|
2
|
|
18 |
|
3
|
|
15 |
|
4
|
|
12 |
|
5
|
|
11 |
|
6
|
|
8 |
|
7
|
|
6 |
|
8
|
|
4 |
|
9
|
|
2 |
|
10
|
|
1 |
| pos piloto |
|---|
|
1
|
|
2
|
|
3
|
|
4
|
|
5
|
|
6
|
|
7
|
|
8
|
|
9
|
|
10
|
| pos piloto | Esc | Tiempo |
|---|---|---|
|
1
|
|
1h:22:27.059 |
|
2
|
|
+1.465 |
|
3
|
|
+7.547 |
|
4
|
|
+12.429 |
|
5
|
|
+47.318 |
|
6
|
|
+55.722 |
|
7
|
|
+56.569 |
|
8
|
|
+1:03.577 |
|
9
|
|
+1:08.387 |
|
10
|
|
+1:19.303 |
| pos piloto |
|---|
|
1
|
|
2
|
3
|
|
4
|
|
5
|
6
|
|
7
|
|
8
|
|
9
|
|
10
|
| pos piloto | Esc | Pts |
|---|---|---|
|
1
|
|
255 |
|
2
|
|
171 |
|
3
|
|
150 |
|
4
|
|
146 |
|
5
|
|
124 |
|
6
|
|
118 |
|
7
|
|
111 |
|
8
|
|
110 |
|
9
|
|
45 |
|
10
|
|
23 |
| pos escudería |
|---|
|
1
Red Bull
|
|
2
Ferrari
|
|
3
McLaren
|
|
4
Mercedes
|
|
5
Aston Martin
|
|
6
RB
|
|
7
Haas F1 Team
|
|
8
Alpine
|
|
9
Williams
|
|
10
KICK SAUBER
|
| pos escudería | Esc | Pts |
|---|---|---|
|
1
Red Bull
|
|
373 |
|
2
Ferrari
|
|
302 |
|
3
McLaren
|
|
295 |
|
4
Mercedes
|
|
221 |
|
5
Aston Martin
|
|
68 |
|
6
RB
|
|
31 |
|
7
Haas F1 Team
|
|
27 |
|
8
Alpine
|
|
9 |
|
9
Williams
|
|
4 |
|
10
KICK SAUBER
|
|
0 |
| pos piloto |
|---|
|
1
|
|
2
|
|
3
|
|
4
|
|
5
|
|
6
|
|
7
|
|
8
|
|
9
|
|
10
|
| pos piloto | Esc | Pts |
|---|---|---|
|
1
|
|
255 |
|
2
|
|
171 |
|
3
|
|
150 |
|
4
|
|
146 |
|
5
|
|
124 |
|
6
|
|
118 |
|
7
|
|
111 |
|
8
|
|
110 |
|
9
|
|
45 |
|
10
|
|
23 |