Así quedó Checo Pérez en el GP de Australia ¿en qué posición finalizó?
Pérez cumplió la tarea de Cadillac al acabar en el décimo sexto lugar en la primera carrera del 2026 de la Fórmula 1.


Misión cumplida. Sergio Pérez pudo completar el Gran Premio de Australia en el debut de Cadillac en la Fórmula 1. Para la primera carrera del año, el objetivo era ver la bandera de cuadros y así sucedió con ‘Checo’, quien finalizó en la décimo sexta posición.
La largada en el Albert Park fue una locura absoluta. La nueva reglamentación desafió por completo a los pilotos. Adelante, Charles Leclerc y George Russell se encargaron de dar el espectáculo en un rueda a rueda que duró por varios giros dando el momento más destacado de la carrera.
This is how the frantic race start unfolded in Albert Park! 🙌💨#F1 #AusGP pic.twitter.com/2vRc65bD7d
— Formula 1 (@F1) March 8, 2026
Atrás, ‘Checo’ Pérez poco pudo hacer. En medio del caos, pues varios pilotos sacaron a flote sus reflejos para no chocar, Sergio perdió una posición al caer al décimo noveno lugar. A partir de ahí, el piloto de Cadillac comenzó a construir su carrera donde la tarea era regresar el auto a casa.
Tomando en cuenta que Cadillac es una escudería que empieza de cero, el resultado de ‘Checo’ es bueno. A lo largo de la carrera mantuvo un buen ritmo de carrera al girar en el 1.26 segundos y lo mas lejos que pudo llegar fue hasta el lugar 14 gracias a las paradas en pits de sus rivales.
Las alarmas se encendieron con Cadillac en la vuelta 18 cuando Valtteri Bottas tuvo que abandonar la carrera por problemas en su auto. Por su lado, ‘Checo’ pudo continuar en pista aunque no tuvo una carrera nada sencilla. Entre investigaciones, su duelo con Lawson y las vibraciones, el mexicano rescató el fin de semana en Australia.

Lawson no supera a ‘Checo’
El momento más álgido de ‘Checo’ en Australia sucedió en el giro 16 cuando Liam Lawson y Sergio Pérez se encontraron en la pista. Los dos pilotos luchaban por posición en pista y fiel a su estilo, Lawson no se dejó tan fácil. El piloto de Racing Bulls se le cerró al mexicano provocando que Pérez se sorprendió e incluso generó que en radio esbozara el “Qué pasa con él”.

Para la fortuna de ambos la situación no pasó a mayores, si bien los dos se tocaron, esto no generó un choque mientras que dirección de carrera no emitió ninguna sanción para cualquiera de los dos.
Los espejos de ‘Checo’ aguantaron
El auto de Cadillac no se veía nada bien. En un momento de la carrera una parte de su monoplaza se desprendió y hacia el final del GP, la onboard de ‘Checo’ se centró en sus espejos. A lo largo de la carrera, ‘Checo’ se quejó de las vibraciones y es que en las cámaras se veía que sus retrovisores tambaleaban, pero al final logra aguantar.
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Así culmina el regreso de ‘Checo’ Pérez a la Fórmula 1. Si bien acabar décimo sexto nunca es bueno, en esta ocasión, por el contexto, se puede aplaudir que haya podido acabar la carrera. La siguiente carrera es en China donde Cadillac deberá seguir en esa curva de aprendizaje en su primer año en el serial.
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