JAC amplía su gama de modelos con vehículos comerciales a diésel y eléctricos
Con la incorporación de estos vehículos de carga y pasajeros, la marca china aumenta su presencia en el mercado mexicano.
JAC continúa ampliando su portafolio de productos por medio de una variada línea de vehículos comerciales de carga y pasajeros, con motorizaciones a diésel y eléctricas.
Si bien la marca china ya tenía presencia en México dentro del segmento de vehículos comerciales -lo hacía por medio del X200, un camión pequeño-, ahora la gama crece por medio de cinco modelos, mismos que son ensamblados en la planta que JAC tiene en Ciudad Sahagún, Hidalgo.
Dentro de la nueva línea de vehículos comerciales con motorización a diésel, JAC ofrece los siguientes modelos:
JAC Sunray 2021
Se trata de una van de carga o pasajeros -hasta 17 personas- con una longitud de casi seis metros. Por medio de un motor a diésel de cuatro cilindros y una caja automática de seis cambios, este nuevo competidor de la Mercedes-Benz Sprinter o Volkswagen Crafter, dispone de 150 caballos de fuerza y 262 libras-pie de torque.
Respecto a la seguridad, ambas versiones cuentan con frenos ABS, bolsas de aire, control crucero, distribución electrónica de frenado, control de estabilidad y sensores de reversa.
JAC X250 2021
Este modelo es un vehículo de carga ligero con capacidad de carga de dos toneladas y media, enfocado para las entregas de mercancías de última milla.
Igualmente, porta un motor cuatro cilindros turbo diésel de 2.8 litros productor de 150 caballos de fuerza y 262 libras-pie de torque.
JAC X350 2021
A diferencia del X250, este camión tiene medio metro más de longitud -6 metros- y 1.2 toneladas más de capacidad de carga, lo que quiere decir que puede llevar hasta 3.7 toneladas.
De igual manera, este X350emplea el motor de 2.8 litros.
Esta gama de vehículos comerciales a diésel de JAC se complementa con modelos 100 por ciento eléctricos:
JAC E Sunray 2021
Esta van con un volumen de carga de 12.3 metros cúbicos, dispone de 161 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque.
En lo que se refiere a la autonomía y tiempo de recarga, el E Sunray promete 430 kilómetros y dos horas y media -por medio de una cargador rápido-, respectivamente.
JAC E EX350 2021
Este camión de carga ofrece una capacidad de 18 metros cúbicos. De igual manera, el motor eléctrico genera más torque, registrando un total de 306 libras-pie. Por su parte, la autonomía es de 380 kilómetros.
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