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Caída Línea 12 del Metro CDMX: ¿quiénes fueron los vinculados a proceso por el colapso?

Entre los inculpados se encuentra Enrique Horcasitas, ex director del proyecto Metro; no fue imputada la ex directora, Florencia Serranía.

Alfonso M. Jurado
Alfonso M. Jurado
ponchopelota
Actualizado a
Cuerpos de seguridad llegaron a la zona para ayudar a las personas afectadas y empezar a trasladarlas al hospital.
LUIS CORTESREUTERS

El juez de Control, José Luis Palacios Fernández, determinó vincular proceso penal a ocho presuntos responsables del colapso de un tramo de la Línea 12 del metro ocurrida en 2021.

Los delitos por lo que se les acusa a los personajes imputados son delitos de homicidio y lesiones culposas, además de daño a la propiedad. Sin embargo, todos enfrentarán el juicio en libertad.

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Dentro de los inculpados no se encuentran Florencia Serranía, directora del Metro cuando ocurrió el colapso, ni ninguna de las empresas encargadas de la construcción o mantenimiento de la llamada “Línea Dorada”

“Estamos ante una pantomima electoral, más que un proceso penal, porque lo que se está haciendo es para proteger las aspiraciones políticas de la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum”, señaló el abogado Gabriel Regino, abogado defensor Enrique Horcasitas, director del Proyecto Metro.

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¿Quiénes fueron los vinculados a proceso por la caída de la Línea 12 del Metro?

  • Enrique Horcasitas, director de Proyecto Metro
  • Moisés Guerrero, director de construcción
  • Juan Antonio Giral, director de diseño de obras civiles
  • Enrique Baker, subdirector de estructuras e ingeniería
  • Juan Carlos Ramos, residente de obra
  • Ricardo Pérez, supervisor de seguridad estructural
  • Fernando Amezcua, director de supervisión de obra
  • Fernando Ramiro, coordinador de supervisión de obra

¿Qué pasó en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México?

El 4 de mayo de 2021 colapsó el tramo de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México entre las estaciones Tezonco y Olivos, cuyo saldo fue de 26 personas fallecidas y 98 heridos.

De acuerdo con peritajes, la caída del tren se pudo deber a la falta de mantenimiento y errores en su construcción.