W Deportes
NewslettersRegístrateAPP
españaESPAÑAchileCHILEcolombiaCOLOMBIAusaUSAméxicoMÉXICOusa latinoUSA LATINOaméricaAMÉRICA

AUTOS

Volvo EX30: ¿Vale la pena comprar esta camioneta eléctrica?

Se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan un SUV eléctrico accesible y bien diseñado.

Luis Hernández del Arco
Luis Hernández del Arco
ldelarco
México
Este es el Volvo EX30, el auto más elegante del mercado.
Volvo

En junio, Volvo Car México alcanzó un hito importante al vender más de mil unidades en un solo mes, de las cuales un impresionante 86% eran vehículos eléctricos. Este éxito no solo reafirma el compromiso de la marca en el mercado, sino que también establece un momento clave en la evolución de su línea de productos con la llegada del EX30.

Y es que este volumen de ventas no hubiera sido posible de no ser por la demanda de este SUV que promete revolucionar el mercado con su accesibilidad y sus características eléctricas, pero, ¿realmente cumple con las expectativas?

Concretamente, el Volvo EX30 es un SUV subcompacto que, aunque es más pequeño que su hermano mayor, el XC40, ofrece un interior sorprendentemente espacioso gracias a su gran distancia entre ejes. Comparado con el Mazda CX-30 en dimensiones exteriores, el EX30 es 20 centímetros más corto que el XC40, lo que lo hace más ágil y fácil de manejar en entornos urbanos.

Por dentro, el Volvo EX30 es un testimonio del diseño escandinavo minimalista de Volvo. Destacan los materiales reciclados utilizados en todo el habitáculo, mismos que reflejan el compromiso de la marca con la sostenibilidad, y la ausencia de un cuadro de instrumentos tradicional y la eliminación de botones físicos. Todo esto crea una estética limpia y moderna, con todo controlado a través de una pantalla táctil central que integra Google.

Este es el Volvo en todo su esplendor.
Ampliar
Este es el Volvo en todo su esplendor.Volvo

Lo mejor está en ciudad

Queda claro que el Volvo EX30 está diseñado principalmente para el uso urbano, pero también es capaz de realizar viajes por carretera sin generar ansiedad por la autonomía. Con más de 400 kilómetros de autonomía real, este SUV eléctrico se compara favorablemente con muchos modelos totalmente a gasolina en el mercado.

Ahora bien, al planificar viajes largos, es esencial considerar los puntos de recarga disponibles para reducir el tiempo de carga, un desafío que no es exclusivo de Volvo sino de todo modelo eléctrico, pues se depende de la infraestructura de recarga en México.

Por el tamaño y la respuesta del motor, el EX30 se siente como pez en el agua en el entorno urbano. Sus dimensiones facilitan las maniobras en espacios reducidos y su aceleración instantánea permite salir disparado en los semáforos o al incorporarse a una avenida. Como buen eléctrico, hay que olvidarse de los ruidos del motor y de los cambios de marcha, para acostumbrarse a una conducción suave y relajada.

Viajes en carretera: ¿por qué no?

Aunque está diseñado principalmente para la ciudad, el EX30 no se achica en carretera. Con su rango de autonomía brinda la tranquilidad necesaria para realizar viajes largos sin preocupaciones por la batería. Del mismo modo, su aceleración y estabilidad a altas velocidades permiten adelantar con confianza y mantener un ritmo de crucero sin problemas.

A pesar de sus numerosas ventajas, este Volvo como todo auto eléctrico se enfrenta a la infraestructura de recarga en México, que todavía necesita mejoras significativas para soportar el creciente número de vehículos eléctricos en las carreteras.

El tablero luce muy elegante y tecnológico con la tablet en medio.
Ampliar
El tablero luce muy elegante y tecnológico con la tablet en medio.Volvo

El reto de todo eléctrico en México

Si bien, lo ideal es tener un cargador en casa, el reto viene cuando se tiene que hacer un viaje en carretera en el que se supere la barrera de los 400 kilómetros. Como se mencionó, a pesar que este no es un problema exclusivo de Volvo, afecta la experiencia general del usuario y puede ser un factor decisivo para algunos compradores.

Otro aspecto a considerar es el interior. Si bien muchos aprecian la simplicidad y la estética moderna, otros pueden encontrar la falta de botones físicos y el control total a través de la pantalla táctil como una desventaja. Así pues, la dependencia de la tecnología puede ser un punto de fricción para aquellos que prefieren controles más tradicionales y tangibles.

TE PUEDE INTERESAR: Leasing de Autos en México: ¿Es posible un contrato como persona física?

¿Vale la pena comprar esta camioneta eléctrica?

Al valer menos de 700,000 pesos, el Volvo EX30 es un paso significativo hacia la electrificación accesible para un público más amplio. Con su precio competitivo, diseño innovador y autonomía sólida, este SUV tiene el potencial de atraer a muchos nuevos clientes a Volvo.

Lo que también queda claro es que Volvo ha demostrado con el EX30 que es posible ofrecer un vehículo eléctrico premium a un precio accesible, sin sacrificar calidad ni rendimiento.

Este modelo no solo refuerza la posición de Volvo como líder en la electrificación del transporte, sino que también establece un nuevo estándar para lo que un SUV eléctrico accesible puede ser.

Con el tiempo y las mejoras en la infraestructura de recarga, es probable que veamos aún más éxito para el EX30 y otros vehículos eléctricos de Volvo en el mercado mexicano.

Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrarás todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del día, la agenda con la última hora de los eventos deportivos más importantes, las imágenes más destacadas, la opinión de las mejores firmas de AS, reportajes, vídeos y, por qué no, también un poco de humor de vez en cuando.

Normas