Ranking de marcas de autos en México 2025: ¿Quién vende más?

El pulso de las ventas de autos en México durante 2025 revela una historia de contrastes y una notable resiliencia. Aunque los grandes titulares podrían centrarse en una ligera contracción, un análisis más profundo revela un mercado que, lejos de estancarse, parece estar tomando un respiro, ajustándose a nuevas realidades económicas y reconfigurando sus piezas internas.

Los datos oficiales del INEGI confirman que el camino recorrido hasta julio muestra una industria que se mantiene robusta a pesar de los vientos en contra.

En concreto, el acumulado de enero a julio de 2025 cerró con 833,824 vehículos ligeros nuevos vendidos. Esta cifra representa una disminución marginal del 0.3% si la comparamos con el mismo periodo del año anterior.

De manera similar, el mes de julio por sí solo registró la comercialización de 124,480 unidades, lo que se traduce en un descenso del 0.6% frente a julio de 2024. A primera vista, estos números negativos podrían encender las alarmas; sin embargo, es fundamental ponerlos en su justa dimensión.

Este julio se posicionó como el segundo mejor mes en ventas de todo el año, superado únicamente por las 127,360 unidades de marzo, lo que demuestra que la demanda sigue muy activa.

Esta ligera caída en las cifras no necesariamente apunta a una crisis, pues algunas marcas que están generando un gran volumen de ventas como BYD no reportan sus ventas, y otras como Chirey han dejado de hacerlo.

¿Quién gana y quién cede terreno?

La competencia por la preferencia del consumidor mexicano sigue siendo intensa y la distribución del pastel nos cuenta una historia interesante sobre lealtades de marca y estrategias exitosas.

Nissan se mantiene como el líder indiscutible del mercado, acaparando un impresionante 18.2% del total de las ventas acumuladas. La marca japonesa ha sabido consolidar su posición gracias a un portafolio diversificado que atiende a segmentos clave, desde sedanes populares hasta SUVs familiares.

Siguiendo de cerca la contienda, General Motors se afianza en el segundo lugar con un sólido 13.3% de participación. El gigante estadounidense demuestra su poderío con una oferta robusta en pick-ups y vehículos utilitarios. Inmediatamente después, el Grupo Volkswagen (que incluye a Audi, Bentley, Porsche, SEAT y la propia VW) se posiciona en tercer lugar con un 11.3%, mostrando que su estrategia multimarca le permite competir eficazmente en diferentes nichos de mercado.

Más abajo en la tabla, la lucha es igualmente fascinante. Toyota (8.5%) y KIA (7.5%) continúan su avance constante, ganándo la confianza del público con productos fiables y bien equipados.

Resulta especialmente destacable el desempeño de Mazda, que con un 7.2% de participación se consolida como un jugador de gran relevancia, superando a conglomerados enormes como Stellantis (5.8%), que agrupa a marcas de gran tradición como Jeep, Dodge, Peugeot y Ram.

Este fenómeno demuestra que una estrategia de producto bien enfocada y una percepción de calidad pueden competir directamente con el volumen y la diversidad de otras corporaciones.

Ranking de marcas de autos en México - Enero a julio 2025

1. Nissan: Ventas YTD - 23,614, Market Share YTD - 19.0%, Var Vs Y-1 - -18.3%
2. General Motors: Ventas YTD - 15,918, Market Share YTD - 12.8%, Var Vs Y-1 - -6.8%
3. Volkswagen: Ventas YTD - 10,921, Market Share YTD - 8.8%, Var Vs Y-1 - -6.7%
4. Toyota: Ventas YTD - 10,471, Market Share YTD - 8.4%, Var Vs Y-1 - -5.0%
5. KIA: Ventas YTD - 9,332, Market Share YTD - 7.5%, Var Vs Y-1 - 5.0%
6. Mazda: Ventas YTD - 9,083, Market Share YTD - 7.3%, Var Vs Y-1 - 17.1%
7. Chrysler: Ventas YTD - 4,826, Market Share YTD - 3.9%, Var Vs Y-1 - 27.2%
8. Ford Motor: Ventas YTD - 4,638, Market Share YTD - 3.7%, Var Vs Y-1 - -6.1%
9. Hyundai: Ventas YTD - 4,513, Market Share YTD - 3.6%, Var Vs Y-1 - 3.7%
10. MG Motor: Ventas YTD - 4,367, Market Share YTD - 3.5%, Var Vs Y-1 - 29.3%
11. Suzuki: Ventas YTD - 3,248, Market Share YTD - 2.6%, Var Vs Y-1 - -14.0%
12. Honda: Ventas YTD - 3,006, Market Share YTD - 2.4%, Var Vs Y-1 - -19.2%
13. Renault: Ventas YTD - 2,767, Market Share YTD - 2.2%, Var Vs Y-1 - -6.0%
14. Mitsubishi: Ventas YTD - 2,328, Market Share YTD - 1.9%, Var Vs Y-1 - 21.3%
15. JAC: Ventas YTD - 2,117, Market Share YTD - 1.7%, Var Vs Y-1 - 13.6%
16. SEAT: Ventas YTD - 1,922, Market Share YTD - 1.5%, Var Vs Y-1 - -19.4%
17. BMW Group: Ventas YTD - 1,541, Market Share YTD - 1.2%, Var Vs Y-1 - 6.5%
18. Peugeot: Ventas YTD - 1,526, Market Share YTD - 1.2%, Var Vs Y-1 - 20.8%
19. Changan: Ventas YTD - 1,251, Market Share YTD - 1.0%, Var Vs Y-1 - 157.8%
20. Great Wall M: Ventas YTD - 1,259, Market Share YTD - 1.0%, Var Vs Y-1 - 7.8%
21. Mercedes Benz: Ventas YTD - 653, Market Share YTD - 0.5%, Var Vs Y-1 - -39.4%
22. Chirey Motor: Ventas YTD - 0, Market Share YTD - 0.0%, Var Vs Y-1 - -100.0%
23. Volvo: Ventas YTD - 794, Market Share YTD - 0.6%, Var Vs Y-1 - 3.7%
24. Audi: Ventas YTD - 505, Market Share YTD - 0.4%, Var Vs Y-1 - -10.9%
25. Fiat: Ventas YTD - 312, Market Share YTD - 0.3%, Var Vs Y-1 - -59.0%
26. Subaru: Ventas YTD - 460, Market Share YTD - 0.4%, Var Vs Y-1 - 79.7%
27. Porsche: Ventas YTD - 281, Market Share YTD - 0.2%, Var Vs Y-1 - 27.1%
28. Lexus: Ventas YTD - 234, Market Share YTD - 0.2%, Var Vs Y-1 - 10.4%
29. Isuzu: Ventas YTD - 280, Market Share YTD - 0.2%, Var Vs Y-1 - -63.7%
30. Motornation: Ventas YTD - 280, Market Share YTD - 0.2%, Var Vs Y-1 - -25.4%
31. Foton: Ventas YTD - 167, Market Share YTD - 0.1%, Var Vs Y-1 - 23.4%
32. Land Rover: Ventas YTD - 159, Market Share YTD - 0.1%, Var Vs Y-1 - 12.0%
33. Lincoln: Ventas YTD - 136, Market Share YTD - 0.1%, Var Vs Y-1 - -14.5%
34. Infiniti: Ventas YTD - 148, Market Share YTD - 0.1%, Var Vs Y-1 - 117.6%
35. Acura: Ventas YTD - 61, Market Share YTD - 0.0%, Var Vs Y-1 - -86.1%