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Quién es Zhou Guanyu, el piloto con experiencia en F1 que será reserva en Cadillac en el mundial de F1 2026

Zhou Guanyu será piloto de reserva de Cadillac en la temporada 2026 de Fórmula 1. Conoce su trayectoria, edad, experiencia en F1 y su camino hasta la nueva escudería.

Escudería: Alfa Romeo| Salario: 2 millones de dólares.
Peter J Fox
Mariano Sánchez
Redactor de fútbol en AS México
Redactor de fútbol con más de 10 años de experiencia. En 2015 entró a la redacción de Diario AS México. Apasionado de todos los deportes, sobre todo de fútbol, béisbol y fútbol americano. Licenciado en Ciencias de la Comunicación por la Universidad del Valle de México.
México Actualizado a

El piloto chino Zhou Guanyu formará parte del proyecto de Cadillac en la Fórmula 1 como piloto de reserva para la temporada 2026. La escudería estadounidense apostó por su experiencia reciente en la categoría para acompañar el desarrollo del equipo en su debut dentro del campeonato mundial.

Zhou será parte del grupo de trabajo que apoyará a los pilotos titulares durante el proceso de pruebas y desarrollo del monoplaza, además de participar en sesiones de simulador y evaluaciones técnicas a lo largo de la temporada.

El primer piloto chino en la Fórmula 1

Zhou Guanyu nació el 30 de mayo de 1999 en Shanghái, China, y se convirtió en el primer piloto de su país en competir de forma regular en la Fórmula 1.

Su debut en la categoría se produjo en 2022 con Alfa Romeo, equipo con el que compartió garaje con Valtteri Bottas. Durante su etapa en la escudería suiza disputó 68 Grandes Premios, logrando varios resultados dentro de la zona de puntos.

Uno de los momentos más recordados de su carrera ocurrió en el Gran Premio de Gran Bretaña 2022, cuando sufrió un fuerte accidente en la salida de la carrera del que salió ileso.

Su trayectoria antes de llegar a la F1

El camino de Zhou hacia la Fórmula 1 comenzó desde las categorías de desarrollo del automovilismo internacional.

Entre sus logros en etapas formativas destacan:

  • Campeón del Super 1 National Kart Championship y del Rotax Max Euro Challenge júnior en 2013
  • 13 podios y dos victorias en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 entre 2016 y 2018
  • Cinco podios en su temporada debut en Fórmula 2 en 2019, terminando séptimo en el campeonato
  • Ganador del Premio Anthoine Hubert al mejor novato de Fórmula 2
  • Primera victoria en Fórmula 2 en la carrera corta de Sochi 2020
  • Tercer lugar del campeonato de Fórmula 2 en 2021, resultado que impulsó su salto a la Fórmula 1

Antes de llegar a la máxima categoría también formó parte de academias de pilotos como Ferrari y Renault, lo que le permitió integrarse al entorno de la F1 desde temprana edad.

Su paso por Alfa Romeo y Sauber

Zhou debutó como piloto titular en la Fórmula 1 en 2022 con Alfa Romeo, escudería que posteriormente competiría bajo el nombre de Kick Sauber.

Durante su etapa en el equipo disputó tres temporadas completas en la parrilla y logró varios resultados dentro de los puntos. Sus mejores resultados fueron octavos lugares en el Gran Premio de Canadá 2022 y en Qatar 2024.

Su rol como piloto de reserva de Cadillac

Para la temporada 2026, Zhou Guanyu se unirá al proyecto de Cadillac como piloto de reserva. Su papel será apoyar el desarrollo del monoplaza y colaborar en pruebas técnicas junto al equipo titular.

El propio piloto se refirió al nuevo desafío tras su incorporación: “Estoy encantado de unirme al equipo Cadillac como piloto de reserva en su debut en la Fórmula 1. Este es uno de los nuevos proyectos más grandes y emocionantes que ha visto este deporte”.

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Su presencia en la categoría marcó un precedente al convertirse en el primer piloto chino en competir de manera regular en la Fórmula 1, un hito que abrió la puerta a una mayor visibilidad del automovilismo en el país.

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