Nuevos CUPRA Formentor y León: ¿Cuándo llegan a México?
Este par de modelos aparecen con una oferta mecánica variada, un interior deportivo y sostenible, y una amplia gama de tecnologías digitales
CUPRA ha presentado sus nuevos modelos, el CUPRA Formentor y el CUPRA León, que llegan rediseñados y mejorados para seguir el camino del éxito trazado por sus predecesores.
Por principio de cuentas, el CUPRA Formentor, el SUV Crossover más vendido de la marca, ha logrado convertirse en un verdadero icono. En un mercado altamente competitivo, este modelo se posicionó como líder el año pasado, con más de 120,000 entregas en todo el mundo, lo que representa un aumento del 23% respecto al año anterior. Estos son resultados impresionantes para el primer modelo diseñado y desarrollado exclusivamente por la más nueva marca de autos de Volkswagen Group.
Por su parte, el nuevo León presenta un carácter distintivo con su carrocería de cinco puertas y Sportstourer, en un momento en el que CUPRA alcanza nuevos hitos.
En el primer trimestre de 2024, CUPRA ha entregado 56,600 vehículos, lo que supone un aumento del 21.4% en comparación con el mismo período del año anterior. Al igual, marzo se convirtió en el mes con el mayor número de entregas en la historia de la compañía, alcanzando las 23,800 unidades.
Evidentemente, Formentor y CUPRA León siempre han sido impulsores del éxito de CUPRA a medida que expande su presencia en el mundo. Gracias a este par de modelos, la marca ha logrado la increíble hazaña de vender casi 600,000 autos desde el lanzamiento de la marca en 2018.
¿En qué cambia el exterior?
Con el fin de seguir a paso firme el éxito de CUP RACING, los nuevos Formentor y León han sido rediseñados y mejorados. En cuanto al exterior, se puede observar el logotipo de CUPRA integrado en el cofre, un audaz y agresivo frente en forma de nariz de tiburón con faros matrix LED triangulares y una sección inferior de estética atrevida.
En la parte trasera, ambos modelos presentan tecnología de iluminación LED con un diseño triangular, y el León añade un toque distintivo adicional con el logotipo CUPRA situado en la parte central, entre las ópticas posteriores. Al igual, los nuevos colores Century Bronze Mate y Gris Enceladus Mate aportan aún más carácter a estos vehículos.
¿Qué hay del interior?
Por dentro, este par de modelos combina deportividad y sostenibilidad con nuevas tecnologías digitales y una amplia selección de materiales. Se han rediseñado elementos como la consola central, lo que le da al habitáculo una mayor sensación de calidad.
Igualmente, se ha puesto énfasis en la sostenibilidad con la opción de asientos Bucket tapizados con una microfibra sostenible (73% reciclada y con una perforación láser progresiva) o con cuero respetuoso con el medio ambiente.
Para estar al día, la digitalización se centra en el conductor, con una nueva interfaz en el panel de instrumentos digital y una pantalla táctil más grande (12.9 pulgadas) con un control deslizante retroiluminado.
Tanto el Formentor como el León incorporan un nuevo sistema de audio de alta fidelidad con 12 bocinas, desarrollado en colaboración con la prestigiosa firma de audio premium Sennheiser Mobility. Este sistema ofrece el característico sonido puro de Sennheiser, en el que confían artistas y profesionales de la música de todo el mundo.
¿Hay novedades en la gama de motores?
En la oferta de motores, se incluyen cuatro opciones: TSI (gasolina), eTSI (mild hybrid), TDI (diésel) y una nueva generación de e-HYBRID (híbrido enchufable), esta última ahora ofrece hasta 272 caballos de fuerza y más de 100 kilómetros de autonomía totalmente eléctrica y compatibilidad con carga rápida de hasta 50 kW en corriente continua.
Del mismo modo, el nuevo motor de gasolina TSI de 333 caballos de fuerza, exclusivo para el tope de gama de Formentor y el León Sportstourer, se combina con la tecnología Torque Splitter de reparto de par y un equipo de frenos Akebono, ofreciendo un rendimiento excepcional.
¿Cuándo llegan a México?
Con estos nuevos modelos, CUPRA continúa estableciendo nuevos estándares en el mercado automotor. En el caso concreto de México, todo indica que estarían llegando a finales de 2024.
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