Nuevo rival para Pato O’Ward en la Indy’
La llegada de Schumacher añade un nuevo foco internacional y eleva la exposición del mexicano de cara a una temporada donde buscará nuevos objetivos con Arrow McLaren.
La temporada 2026 de la IndyCar tendrá un nuevo protagonista: Mick Schumacher, quien fue anunciado oficialmente como piloto de Rahal Letterman Lanigan Racing.
Su llegada marca no solo su regreso a los monoplazas, sino también un nuevo capítulo en su carrera frente a uno de los nombres más fuertes del serial: Pato O’Ward.
Un movimiento estudiado por Rahal
El equipo de Bobby Rahal llevaba semanas evaluando al piloto alemán. El ensayo privado en el circuito mixto de Indianápolis resultó fundamental para que Schumacher confirmara su apuesta por un calendario completo después de su paso por la Fórmula 1 y el WEC.
O’Ward, protagonista en un año clave
El anuncio coincide con un momento importante para Pato O’Ward, quien continúa consolidándose como una de las figuras más competitivas y mediáticas del campeonato.
La llegada de Schumacher añade un nuevo foco internacional y eleva la exposición del mexicano de cara a una temporada donde buscará nuevos objetivos con Arrow McLaren.
Aprendizaje en óvalos para el alemán
Uno de los principales retos para Schumacher será su adaptación a los óvalos, un terreno donde muchos pilotos internacionales requieren tiempo para alcanzar el ritmo de especialistas como O’Ward. El alemán correrá en la edición 110 de las 500 Millas de Indianápolis, carrera donde O’Ward ha brillado repetidamente.
Schumacher usará el número 47, emblema desde su paso por F1, y compartirá parrilla con antiguos rivales de categorías menores como Callum Ilott, Robert Shwartzman, Christian Lundgaard y Marcus Armstrong. Todos ellos forman parte de un entorno donde O’Ward se ha mantenido como uno de los pilotos más consistentes.
Alemania vuelve a tener representación
Su llegada también significa el regreso de un piloto alemán a tiempo completo en IndyCar, algo que no ocurría desde los tiempos de Timo Glock en Champ Car. El último alemán que participó en la serie fue Lucas Lühr en 2013, lo que refuerza el impacto simbólico de este fichaje.
Schumacher destaca el proyecto de Rahal
El alemán aseguró que su experiencia en varias disciplinas será un aporte valioso para el equipo. Subrayó que IndyCar ofrece un formato de competencia directa y exigente, motivo que lo convenció de dar el salto definitivo. También reconoció el profesionalismo del equipo durante la prueba previa.
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