Mazda BT-50: ¿Cuándo llega a México esta pickup?
La marca japonesa busca captar una porción significativa del mercado de pickups.
Como parte de su ambicioso plan para consolidarse como una de las marcas automotrices más prominentes en México, Mazda ha dado un paso estratégico al incursionar en el competitivo segmento de las pickups con su modelo BT-50, que se enfrenta directamente a competidores de renombre como la Nissan NP300 y la Toyota Hilux.
Es un hecho que al entrar en la contienda de los vehículos comerciales, la marca japonesa aumentará notablemente su participación de mercado, lo que permitirá dejar la segunda mitad de la tabla de los 10 más vendidos para estar en el Top 5 de las marcas con el mayor volumen de ventas.
Después de asegurar su posición con los precios del Mazda2 y al expandir la oferta de versiones del Mazda3, además de presentar una variada selección de SUVs, Mazda ha decidido ingresar al tercer segmento de mayor demanda en México.
¿Cuál es el objetivo de Mazda?
Esta estrategia no solo permite a la marca competir en el mercado más amplio, sino que también posibilita a las tres marcas líderes en ventas consolidar aún más su posición, ya que muchas marcas encuentran en este tipo de camionetas la base de sus ventas.
Con el anuncio de la llegada de la BT50 al mercado mexicano por parte de Miguel Barbeyto, Presidente de Mazda México, queda claro que la apuesta de la marca mexicana no solo es abarcar la mayor cantidad de segmentos, sino también maximizar sus ventas por medio de vehículos reconocidos por su excelente relación entre costo y beneficio, destacando en áreas como desempeño, diseño, materiales de calidad, seguridad, durabilidad y confiabilidad.
¿Qué hay de esta pickup?
Ahora bien, que la BT-50 llegue después de casi 20 años de presencia en México, no quiere decir que sea un modelo nuevo, sino más bien Mazda no se había decidido traerla al mercado.
Su historia se remonta a principios del siglo XXI, específicamente a 2006, cuando bajo la propiedad de Ford, Mazda desarrolló una pickup basada en la Ranger, destinada para mercados como Australia, Nueva Zelanda, Europa, África y Asia.
Tras cinco años de éxito, esta camioneta evolucionó a una segunda generación, compartiendo plataforma con la Isuzu D-Max, debido a que Mazda ya no tenía vínculos con Ford Motor Company.
En su tercera generación presentada en 2020, la Mazda BT-50 llega a México para buscar ser un rival de modelos de gran tradición a través de su diseño confiabilidad, capacidad de remolque y la relación calidad-precio.
¿Cuándo llega a México?
En sintonía con su determinación de estar entre las cinco principales marcas de autos más populares en el menor plazo posible, la Mazda BT-50 está a la venta en el mercado mexicano durante el último semestre de 2023 o en los primeros meses de 2024.
Evidentemente, este movimiento reafirma el compromiso de Mazda por captar una porción significativa del mercado de pickups y alcanzar sus ambiciosos objetivos.