Lamborghini Revuelto: ¿Cuándo llega a México este súper auto?
Este modelo se suma a la dinastía de los autos con motor V12 de la marca italiana.
Finalmente, el súper auto de Lamborghini que sigue la dinastía de los modelos con motor V12 y, por ende, aparece para suplir al Avenatdor hace su aparición bajo el nombre de Revuelto.
Siguiendo la tradición de los autos deportivos de Lamborghini en equipar un motor de 12 cilindros, este modelo marca un antes y después para la empresa italiana debido a que contiene un sistema híbrido que le permite superar los 1,000 caballos de fuerza.
Concretamente, el Lamborghini Revuelto tiene un motor V12 de 6.5 litros de aspiración natural, que si bien tiene la misma cilindrada del Aventador, la novedad es que el bloque se ha girado 180 grados, además que es casi 20 kilogramos más ligero.
¿Cuánto poder tiene?
Sin la ayuda de los motores eléctricos, este V12 registra 825 caballos de fuerza a 9,250 rpm y 534 libras-pie de torque a 6,750 rpm, esto significa que tiene 55 caballos de fuerza más que el motor del Aventador Ultimae.
Este 12 cilindros del Revuelto que mueve a las ruedas traseras es acompañado de tres motores eléctricos: uno en el eje posterior y dos motores en el eje delantero. Cada motor eléctrico produce 150 caballos de fuerza, mientras que en cuestión de torque los frontales producen 258 libras-pie y los traseros 110 libras-pie.
Cuando trabajan en conjunto, los cuatro motores de este sistema híbrido enchufable desarrollan 1,015 caballos de fuerza, cifra que el permite al sucesor del Aventador ir de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos (0.3 segundos más rápido que el Aventador) y el 0 a 200 km/h en menos de siete segundos. Si se trata de la velocidad tope, este súper auto registra una velocidad máxima de más de 350 km/h.
Con un peso de 1.7 toneladas, el Revuelto es un auto de tracción en las cuatro ruedas y puede funcionar exclusivamente con los motores eléctricos durante algunos kilómetros debido a que se trata de un híbrido enchufable. Si se enchufa a para su recarga, la batería de 3.8 kWh requiere de 30 minutos para llegar del 0 al 100 por ciento de su capacidad.
¿Qué más tiene de diferente?
Otra de las diferencias de este súper auto frente a su predecesor es el chasis que está hecho completamente de fibra de carbono y pesa un 10% menos, mientras que tiene un 25% más de rigidez torsional.
Del exterior, este Lamborghini Revuelto llama la atención por la aerodinámica activa que aumenta la fuerza vertical generada en un 66% y la eficiencia en un 61%, en situaciones de alta carga en comparación con el Aventador Ultimae, especialmente gracias al splitter delantero y al diseño del techo que canaliza el flujo de aire hacia el alerón trasero.
Esta vez los frenos carbocerámicos tienen pinzas delanteras de diez pistones con discos de 410 milímetros y pinzas traseras de cuatro pistones con discos de 390 milímetros. Por su parte, los rines delanteros 20 pulgadas y traseras de 21 pulgadas con neumáticos de alto desempeño.
Para la carrocería Lamborghini ofrece un total de 400 opciones diferentes de colores y combinaciones interiores. En el interior hay un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, una pantalla táctil de 8.4 pulgadas en el centro del tablero y un segundo display de 9.1 pulgadas para el copiloto.
¿Cuándo llega a México?
Todo indica que este Lamborghini Revuelto fabricado en Italia llega a México a finales de 2023 o principios de 2024.