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Honda HR-V 2023: ¿Qué tan segura es?

La nueva línea fue sometida a pruebas de choque y otras evaluaciones para calificar su nivel de seguridad.

Luis Hernández del Arco
ldelarco
México

Luego de ser evaluado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras -Insurance Institute for Highway Safety -IIHS-, organismo encargado de disminuir los accidentes viales y que es apoyado por la industria de seguros de Estados Unidos, la nueva línea de la Honda HR-V fue reconocida con el galardón Top Safety Pick+ (Plus) por el elevado nivel de seguridad que ofrece a los pasajeros.

Para ganar el Top Safety Pick+ (Plus), el automóvil debe obtener buenas calificaciones en seis pruebas de choques -frontal de superposición pequeña del lado del conductor, frontal de superposición pequeña del lado del pasajero, frontal de superposición moderada, lateral, resistencia del techo y la cabeza, y pruebas de sujeción.

Además de los crash tests, el vehículos debe estar disponible con un sistema de prevención de colisiones frontales que obtenga calificaciones avanzadas o superiores tanto en las evaluaciones de vehículo a vehículo como de vehículo a peatón.

Aunado a lo anterior, el auto a prueba debe tener un excelente sistema de iluminación en todas las versiones disponibles, calificando como “Bueno o Aceptable’'.

En el caso de la Honda HR-V 2023, los resultados fueron los siguientes:

● Logró las calificaciones de resistencia a choques más altas posibles en todas las categorías evaluadas.

● Además, el sistema estándar de prevención de choques frontales obtuvo las calificaciones más altas, es decir “Superiores” en las pruebas de evitación de vehículo a vehículo y de vehículo a peatón.

● Respecto a los faros, el SUV obtuvo la calificación de “Aceptable”, un nivel abajo de la máxima calificación posible.

Con este premio, cinco modelos de Honda disponibles en México, destacan por el elevado nivel de seguridad, de acuerdo con las evaluaciones del IIHS: Accord, Civic, Odyssey, CR-V y HR-V.

¿Por qué es segura?

Honda HR-V 2023 equipa el mayor nivel conjunto de asistencias a la conducción, así como un amplio número de sistemas de seguridad. De serie, incluye una estructura de la carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada, bolsas de aire para rodilla, frontales y laterales para conductor y copiloto y tipo cortina para pasajeros delanteros y traseros, camara de reversa, asistencia para arranque en pendiente, control de Descenso en pendiente, sistema de monitoreo de presión de las llantas, control de tracción y control de estabilidad.

En la versión tope de gama ofrece la suite de seguridad Honda Sensing, que incorpora: control de crucero adaptativo con limitador de velocidad, función de seguimiento a baja velocidad, sistema automático de luces altas, frenado automático, sistema de conservación de carril y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.