¿El Porsche Taycan es el auto eléctrico de cuatro puertas más rápido?
La respuesta quedó comprobada en el circuito más demandante que hay en el mundo.
Porsche se mantiene como el rey en la categoría de autos eléctricos de cuatro puertas en el autódromo más desafiante que hay en el mundo: el circuito de Nürburgring.
Una vez más un Taycan de serie es quien logra realizar la vuelta más rápida dentro del segmento de vehículos eléctricos de más de dos puertas, al superar el récord anterior también impuesto por Porsche.
Fue el piloto de desarrollo de Porsche, Lars Kern, quien se superó a sí mismo en Nürburgring, al volante de un Taycan de preserie, logrando un un tiempo de vuelta de menor a 7:10 minutos.
¿Qué tan rápido es el Porsche Taycan?
Esta nueva marca es nada menos que 26 segundos más rápida que su último récord, conseguido en agosto de 2022 a bordo de un Taycan Turbo S Sport equipado con el paquete de alto rendimiento.
Exactamente, el Taycan Turbo GT de preproducción registró un tiempo de 7:07.55 minutos, por lo que se sitúa como el auto eléctrico de cuatro puertas más rápido de Nürburgring.
Con este tiempo, el modelo de Porsche también fue 18 segundos más rápido que el Tesla Model S Plaid, y solo estuvo a 7.0 segundos del poseedor del récord absoluto de autos eléctricos, el Rimac Nevera que registra 1,888 caballos de fuerza.
Por motivos de seguridad, el Taycan que logró el récord estaba equipado con una jaula de seguridad y asientos baquet de competición. En comparación con el récord de 2022, realizado con un Taycan Turbo S, todos los parciales fueron significativamente mejores.
Por ejemplo, el Taycan Turbo GT de preserie rodó 25 km/h más rápido en la zona de Schwedenkreuz. Otra prueba ilustrativa de la gran diferencia entre la vuelta actual y la de entonces es que cuando Kern cruzaba la línea de meta cerca de la tribuna 13, en la de 2022 con el Taycan Turbo S apenas habría pasado la entrada al Nordschleife, justo a punto de llegar a la sección Antoniusbuche.
Eso significa que la distancia entre el Taycan de preserie y el Turbo S que se comercializa ahora sería de más de 1.3 kilómetros, una cifra que muestra el salto de rendimiento logrado en este recorrido de 20.8 kilómetros en la región alemana de Eifel.
¿Cuánta potencia tiene el Taycan Turbo GT?
Todo indica que el Taycan Turbo GT, la versión tope de gama, registra alrededor de 1,000 caballos de fuerza, generados por un sistema de propulsión de dos o tres motores, que superan al Taycan más potente en este momento es el Turbo S, con una potencia de 752 caballos de fuerza y 774 libras-pie de torque.
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