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¿Cómo lo hizo? Nissan le arrebata la victoria a Porsche en México

En un final de infarto, Oliver Rowland sorprendió a todos con una serie de adelantamientos imposibles para arrebatarle la victoria a Porsche.

Luis Hernández del Arco
Luis Hernández del Arco
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Foto: Nissan

El equipo Nissan de Fórmula E se llevó una emocionante victoria en la segunda ronda del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2024/25, gracias a una serie de adelantamientos de Oliver Rowland.

En una jornada llena de adrenalina, Rowland logró abrirse paso hasta el podio en las primeras vueltas, para luego ejecutar una impresionante maniobra en la última curva y ascender a la segunda posición.

Aunque cedió terreno momentáneamente, guardó su Attack Mode para el final, lo que le permitió aprovechar al máximo la potencia extra tras un Safety Car tardío. En cuestión de segundos, Rowland escaló del cuarto al primer puesto, sellando una victoria memorable en México.

Mientras tanto, su compañero de equipo, Norman Nato, luchó con uñas y dientes en un pelotón extremadamente competitivo. A pesar de una sesión de clasificación frustrante que lo relegó a la posición 18, Nato mantuvo un ritmo constante y limpio, logrando remontar cinco posiciones para finalizar en el puesto 13.

Con este resultado, Nissan se ubica segundo en la clasificación de constructores tras las dos primeras rondas de la temporada 11, y Rowland asciende al mismo puesto en el campeonato de pilotos. La serie continúa el próximo mes con una primera visita a Jeddah, donde se llevará a cabo la primera doble carrera de la temporada del 13 al 15 de febrero.

Un día inolvidable para Nissan

Tommaso Volpe, director general y jefe de equipo de Nissan Fórmula E Team, no ocultó su satisfacción: “Es un resultado increíble para el equipo, y lograr esta victoria en México, un mercado tan importante para Nissan, y frente a estos brillantes aficionados, es muy especial. La actuación de Oli fue excelente, con un ritmo fuerte y adelantamientos brillantes en las últimas vueltas de la carrera”.

Volpe también reconoció el esfuerzo de Nato: “Norman también tuvo una gran velocidad, pero cometimos un error en la clasificación que comprometió su posición de salida y no pudo hacer mucho a pesar de una conducción sólida durante toda la carrera. En general, ha sido un día increíble y el rendimiento de este fin de semana nos da mucha confianza de cara al resto de la temporada”.

Foto: Formula E
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Foto: Formula E

La estrategia, clave para el triunfo

Rowland, eufórico tras su victoria, comentó: “Estoy encantado de llevarme esta victoria en México, ya que siempre ha sido una pista en la que he querido ganar con estos increíbles aficionados en este increíble estadio. Fue una gran estrategia del equipo hoy, pero al principio tuvimos mala suerte con el momento del Safety Car, ya que acababa de activar el Attack Mode”.

Sin embargo, la fortuna le sonrió al británico: “Afortunadamente, una vez que terminó este periodo, nos quedamos con alrededor de un minuto de potencia extra, así que sabía que tenía que ser decisivo al hacer esos adelantamientos. Es una sensación increíble conseguir esta victoria para el equipo después de que cometiera un pequeño error en los duelos”.

Rowland también tuvo palabras de aliento para su ingeniero de rendimiento, Asier Sebastián, quien fue hospitalizado por una apendicitis aguda: “Mis pensamientos están con él, le deseo todo lo mejor en su recuperación y espero que pueda volver pronto con nosotros a la pista”.

Una batalla épica hasta el final

La carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez estuvo llena de emoción. Pascal Wehrlein, de Porsche, había logrado la pole position por segunda vez consecutiva, seguido de su compañero de equipo, Antonio Felix da Costa. Rowland, quien se había mostrado confiado en su ritmo, se vio relegado a la cuarta posición tras un error en la clasificación.

A medida que la carrera se acercaba a su clímax, Rowland ejecutó una estrategia magistral, activando su segundo Attack Mode en el momento oportuno. Aunque un Safety Car casi arruina sus planes, Rowland aprovechó al máximo el minuto restante de potencia extra para adelantar a los líderes, da Costa, Wehrlein y Jake Dennis (Andretti), en una secuencia de maniobras impresionante.

Con esta victoria, Rowland rompe la racha ganadora de cuatro temporadas de Porsche en México y se coloca segundo en la clasificación de pilotos. Porsche, por su parte, lidera la clasificación de equipos, seguida de NEOM McLaren.

Ahora, la Fórmula E se dirige ahora a Arabia Saudita para su primera visita a Jeddah, donde se disputarán las rondas 3 y 4 en un emocionante doble evento ncturno los días 14 y 15 de febrero.

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