Autos

¿Cómo diferenciar entre la plataforma y el chasis de un auto?

Entender estas diferencias es crucial para apreciar la ingeniería detrás de los autos.

Luis Hernández del Arco
ldelarco
México

Cuando se trata de hablar de autos, hay términos que pueden confundir a cualquiera. Dos de ellos son “plataforma” y “chasis”. Aunque podría sonar similar y estar relacionado con la estructura del vehículo, en realidad son conceptos bastante distintos.

Para empezar, la plataforma de un auto es, en términos simples, la base sobre la cual se construye un automóvil. Es como el esqueleto que soporta todo lo demás, desde el motor hasta la carrocería. Sin embargo, lo interesante es que una misma plataforma puede ser usada para crear varios modelos de autos diferentes.

Por ejemplo, el Grupo Volkswagen usa su plataforma MQB para una amplia gama de modelos. Esta plataforma modular permite a los fabricantes ahorrar costos y tiempo en el desarrollo de nuevos modelos, ya que pueden usar la misma base estructural para distintos autos, ajustando solo algunos componentes específicos.

En sí, las plataformas están diseñadas para ser flexibles y adaptarse a diferentes tamaños de autos y configuraciones de motor. Esto incluye la disposición del motor (delantero, central o trasero), el tipo de tracción (delantera, trasera o integral) y otros aspectos mecánicos.

Por otro lado, el chasis es la estructura física que sostiene todas las partes de un auto. Originalmente, este componente que también se le conoce como bastidor se refería a un marco de acero que soportaba la carrocería, el motor y las ruedas. En los autos modernos, especialmente en los de un solo cuerpo (como los sedanes y los hatchbacks), está integrado en la carrocería, creando una estructura llamada “unibody” o monocasco.

Del mismo modo, el chasis tiene la función de proporcionar rigidez y soporte estructural, asegurando que el auto mantenga su forma y soporte las fuerzas que actúan sobre él, como la torsión y el impacto. También juega un papel crucial en la seguridad, ya que su diseño debe absorber y distribuir la energía en caso de una colisión para proteger a los ocupantes.

¿Por qué no son lo mismo?

Es fácil entender por qué alguien podría confundir la plataforma con el chasis. Ambos son fundamentales para la construcción y el rendimiento de un auto. Pero hay diferencias clave que los distinguen:

  • Función: La plataforma es un concepto más amplio que abarca el diseño y la ingeniería básica del vehículo, permitiendo la creación de múltiples modelos sobre la misma base. En cambio, el chasis es la estructura física específica que sostiene el auto.
  • Flexibilidad: Una plataforma puede ser utilizada para varios autos diferentes, adaptándose a diferentes configuraciones y tamaños. El chasis es específico para un modelo de auto particular, diseñado para soportar las cargas y fuerzas de ese modelo específico.
  • Componentes: La plataforma incluye aspectos como la disposición del motor, la suspensión y la tracción, mientras que el chasis es la estructura rígida que soporta todos estos componentes.
  • Evolución: Las plataformas son continuamente evolucionadas y adaptadas para mejorar la eficiencia y la versatilidad. Los chasis, aunque también evolucionan, están más enfocados en mejorar la rigidez, la seguridad y el rendimiento del vehículo específico.

Ejemplos de la vida real

Para ilustrar estas diferencias, se puede mencionar que la plataforma TNGA de Toyota es utilizada en una variedad de modelos, desde el Toyota Corolla hasta el RAV4. Permite construir diferentes tipos de autos con la misma base estructural, adaptando solo algunos componentes para satisfacer las necesidades específicas de cada modelo.

En contraste, el chasis del Corolla está diseñado específicamente para ese modelo. Debe soportar las fuerzas y tensiones, proporcionando la rigidez necesaria para un manejo preciso y la seguridad de un auto de alto rendimiento.

En pocas palabras, la plataforma y el chasis de un auto son componentes esenciales, pero cumplen roles diferentes y no deben confundirse. Así, la plataforma es una base flexible y adaptable que permite a los fabricantes desarrollar múltiples modelos con eficiencia y coherencia. Por el contrario, el chasis es la estructura física que proporciona soporte y seguridad al vehículo.

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