Checo Pérez disipa las dudas en Cadillac

Los tiempos de los podios, primeros lugares y ser protagonista de las carreras ya pasaron para Sergio Pérez. Lejos quedaron esos momentos con Red Bull, pero eso no impide que el piloto mexicano brille con Cadillac. En tres carreras demuestra porque la escudería estadounidense apostó por él en su temporada de debut dentro de la Fórmula 1.

Una cosa es cierto. Para quienes dudaban del nivel de ‘Checo’ Pérez por tomar un año sabático en 2025, hoy esos cuestionamientos ya no tienen lugar. El regreso de ‘Checo’ Pérez a la Fórmula 1 no ha sido nada sencillo. Al ser un proyecto que arranca de cero, Pérez ha lidiado con un sinfín de problemas con su monoplaza. Sin embargo, el piloto mexicano ha sacado su experiencia a flote para sobrellevar el mar de inconvenientes y realmente progresar con Cadillac a lo largo de las tres primeras carreras de la temporada.

Con el parón de un mes que se avecina en la Fórmula 1, debido a las cancelaciones de Bahréin y Arabia Saudita, podemos hacer un corte de caja de lo que ha sido el desempeño de ‘Checo’ Pérez en Australia, China y Japón. De entrada, la mejor noticia, es que Sergio no ha registrado ningún abandono.

A diferencia de lo que pasó con su equipo Valtteri Bottas en Australia, ‘Checo’ ha completado las tres primeras carreras del año lo cual es la mejor noticia para el piloto mexicano y el propio Cadillac. Otro punto a destacar es que en el mano a mano con Bottas ha terminado por delante de él en dos ocasiones,

Lo más notable es como ‘Checo’ y Cadillac han progresado en la pista. En Australia, los líderes le sacaron tres vueltas, en China eso se redujo a solo un giro y en Japón ya no le sacaron vueltas. Esa es la mejor noticia, pues muestra que el ritmo del equipo está yendo para arriba e incluso el propio Pérez se dijo contento por ello al ver que en Japón estaba peleando en ritmo de carrera con los Williams.

Los resultados de ‘Checo’ Pérez en el 2026

• GP de Australia | 16° (último clasificado)
• GP de China | 15° (último clasificado)
• GP de Japón | 17° (terminó por delante de cuatro pilotos)

Cadillac no es el peor equipo

Al ser un equipo nuevo, se esperaba que Cadillac fuera la peor escudería de la Fórmula 1 y eso no es así. Los estadounidenses superan a Aston Martin, quienes han tenido un calvario en este inicio de año. Su asociación con Honda no funciona ante el nuevo reglamento y ellos son la peor escudería de toda la parrilla de la máxima categoría.

¿Cuándo regresa la Fórmula 1?

A lo largo de abril no habrá ninguna carrera, por lo que el calendario se retomará hasta el domingo 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.

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