Barra estabilizadora: ¿Qué es y por qué es importante en los autos?

Dentro de los diversos componentes que conforman la suspensión de un auto, existe uno que se encarga de reducir el balanceo o la inclinación de la carrocería del vehículo cuando se toma una curva: la barra estabilizadora.

A grandes riesgos, esta pieza que mejora la estabilidad y rendimiento de los autos, es una barra metálica que une las suspensiones de cada lado de un mismo eje, ya sea el delantero o el trasero, y que también va fijada al chasis por el centro.

¿Cuál es el propósito de la barra estabilizadora?

Básicamente, el trabajo de la barra estabilizadora es oponerse a la fuerza centrífuga que actúa sobre el auto en las curvas y que tiende a levantar la rueda interior y a hundir la exterior.

Así, la barra estabilizadora hace que ambas ruedas se muevan de forma sincronizada y que la carrocería se mantenga lo más horizontal posible.

Asimismo, no todas las barras estabilizadoras son iguales, pues varían en su grosor, su rigidez y su diseño. Estas características influyen en el comportamiento del auto, pues una barra más gruesa y rígida reduce más el balanceo, pero también hace que el vehículo sea más duro y menos cómodo.

Por el contrario, una barra más fina y flexible permite más balanceo, pero también hace que el auto sea más suave y confortable. Por eso, se debe buscar un equilibrio entre la rigidez y la flexibilidad de la barra estabilizadora, según el tipo de vehículo, de suspensión y de conducción que se quiera.

Igualmente, algunos autos sólo tienen una barra estabilizadora en el eje delantero o en el trasero, dependiendo de la distribución del peso, el tipo de tracción o el comportamiento deseado del vehículo en las curvas.

Debido a que la barra estabilizadora es un componente clave del sistema de suspensión que contribuye a mejorar la estabilidad, el rendimiento y la seguridad del vehículo, especialmente en las curvas, es importante considerar un modelo que la equipe.

¿Por qué no todos los autos equipan barra estabilizadora?

Y es que no todos los autos equipan barra estabilizadora debido a que la barra aumenta el costo de producción. Por ello, es que casi no hay autos baratos que la equipen.

Del mismo modo, no todos los automóviles tienen una barra estable porque no son esenciales para el funcionamiento básico de un automóvil, y algunos conductores pueden preferir una marcha más suave o una suspensión más articulada para la conducción todoterreno.

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