AUTOS

Autos chinos: la Unión Europea está cerca de imponerles aranceles

Las autoridades europeas están tomando medidas para proteger a sus fabricantes de automóviles eléctricos.

Luis Hernández del Arco
ldelarco
Ciudad de México
Freepik

En los últimos años, el mercado de los automóviles eléctricos ha experimentado un crecimiento acelerado en todo el mundo, con China emergiendo como un líder destacado en esta industria en constante evolución.

Sin embargo, una investigación de la Comisión Europea sobre los subsidios estatales chinos a los fabricantes de autos eléctricos locales ha planteado preocupaciones legítimas sobre la equidad en el mercado global.

Con pruebas suficientes para respaldar sus conclusiones preliminares, las autoridades europeas están considerando imponer aranceles temporales a los autos eléctricos chinos a partir de julio de 2024, con el objetivo de proteger a los fabricantes europeos de esta competencia desleal.

El porqué de los aranceles

De acuerdo con la investigación de la Comisión Europea, los fabricantes de automóviles chinos están siendo subsidiados por el gobierno chino, lo que les otorga una ventaja competitiva sobre sus homólogos europeos.

Estos subsidios se llevan a cabo a través de transferencias directas de capital, ingresos perdidos o no recaudados por parte del gobierno y suministro gubernamental de bienes o prestación de servicios por un precio inferior al normal. Estas prácticas distorsionan el mercado y crean una competencia desigual que perjudica a los fabricantes europeos.

Incuestionablemente, el aumento significativo de las importaciones de autos eléctricos chinos a Europa respalda aún más las preocupaciones planteadas por la Comisión. Según el informe, las importaciones chinas aumentaron un 14% solo en el período de octubre de 2023 a enero de 2024 en comparación con el mismo período del año anterior. Esta tendencia alcista amenaza con dañar irreparablemente a los fabricantes europeos si no se toman medidas..

Esto no solo afecta a los fabricantes europeos, sino que también pone en peligro el empleo y el rendimiento general de la industria automotriz en la Unión Europea. Si las importaciones chinas continúan a este ritmo acelerado antes de que concluya la investigación, los daños podrían ser difíciles de revertir.

¿Amenaza o competencia?

Es importante destacar que la intención de imponer aranceles temporales a los autos eléctricos chinos no es un acto de proteccionismo injustificado, como ha afirmado China en respuesta a la investigación de la UE. Más bien, es una medida necesaria para garantizar condiciones equitativas en el mercado automotriz global.

Queda claro que la creciente demanda europea de autos eléctricos no puede ser utilizada como justificación para ignorar las prácticas desleales en el mercado. Si bien es cierto que China ha expresado su “profunda insatisfacción” con la investigación de la UE y ha abierto una investigación antidumping sobre bebidas espirituosas importadas de la Unión Europea, es importante separar estos problemas y abordarlos de manera independiente.

En resumidas cuentas, la investigación de la Comisión Europea sobre los subsidios estatales chinos a los fabricantes de autos eléctricos locales es un paso para mantener la equidad en el mercado automotriz global.

Esta imposición de aranceles temporales a los autos eléctricos chinos es una medida necesaria para proteger a los fabricantes europeos de una competencia desleal. Es fundamental que se tomen medidas para garantizar que todas las partes cumplan con las normas comerciales internacionales y se fomente un mercado justo y competitivo para todos.