Audi activesphere: una camioneta eléctrica SUV y pickup a la vez
Combina la elegancia de un coupé, la practicidad de un SUV y capacidades todoterreno.
Recientemente, Audi ha presentado una serie de autos conceptos que vaticinan futuros modelos, así como la filosofía de diseño que poco a poco se irá impregnando en sus autos y SUVs.
Tras la aparición del Audi skysphere roadster en 2021, y los Audi grandsphere sedán y Audi urbansphere concept, presentados en 2022, ahora hace su aparición un prototipo con carrocería de camioneta: el Audi activesphere.
Un SUV y pickup al mismo tiempo
De estilo coupé, este SUV con una longitud de 4.98 metros -similar al A6- y superficies acristaladas, destaca por su diseño robusto y aerodinámico, así como por sus elementos que le permiten un manejo off-road, entre ellos, están las ruedas todoterreno con rines de 22 pulgadas y la distancia con respecto al suelo.
Más allá de la elevada altura, el vehículo tiene la capacidad de modificarla por medio de la suspensión neumática que permite aumentar la distancia en 4 centímetros con respecto a la altura normal de 20.8 milímetros; o reducirse en la misma cantidad cuando se circula por carretera, lo que beneficia tanto a la posición del centro de gravedad como a la aerodinámica.
Otro elemento distintivo de la carrocería de este Audi activesphere es la parte trasera con un estilo tipo Sportback que puede convertirse en un compartimento de carga abierto con sólo pulsar un botón. Esta solución que transforma al SUV en una pickup, permite transportar equipamiento como bicicletas eléctricas o equipos para deportes acuáticos o de invierno.
Un todoterreno eléctrico
Concebido como un auto eléctrico, este prototipo es toda una evolución en lo que se refiere a la movilidad eléctrica: primero, porque ofrece una autonomía de más de 600 kilómetros; y segundo, por los tiempos de carga extremadamente rápidos por medio de la tecnología de 800 volts.
Además del amplio rango y la velocidad de recarga -10 minutos para recorrer más de 300 kilómetros y 25 minutos para que la carga suba del 5 al 80%-, el Audi activesphere se distingue por su capacidad de conducción autónoma.
Al estar basado en la plataforma PPE que Audi y Porsche desarrollaron en conjunto, este prototipo contiene un módulo de baterías -capacidad de 100 kWh- que alimenta a los motores eléctricos. Sumada la energía del eje delantero y trasero, este SUV registra una potencia de 435 caballos de fuerza y torque de 531 libras-pie de torque.
Una cabina de tecnología futurista
Por medio del innovador concepto operativo Audi Dimension combina el mundo físico y el virtual -realidad mixta- mostrando contenidos digitales en los campos de visión de los ocupantes en tiempo real.
A través de unos auriculares de alta tecnología se proporciona una visión del entorno y de la ruta, al tiempo que muestran contenidos en 3D y elementos interactivos, configurables individualmente. Esto significa que se puede mostrar toda la información relevante para el conductor mientras que los usuarios de los cascos de realidad mixta visualizan los paneles de control y otras pantallas virtuales en un diseño ordenado y minimalista que permanece oculto a simple vista.
Este nivel de tecnología del Audi activesphere es acompañado de un interior minimalista. Superficies simples y contrastes de tonos se hacen presentes en las superficies de los asientos, el tablero y los paneles de las puertas.
Con todo lo que reúne este Audi activesphere, ya sea en diseño, soluciones tecnológicas en la cabina, la cantidad de poder, el amplio rango de autonomía y el tiempo de recarga, es un hecho que causará revuelo una vez que llegue a la producción masiva.