Porsche Cayenne Turbo GT disponible en México; por mucho, la mejor camioneta de 2022
Este SUV demuestra que no solo hay que tener poder, sino también una gran precisión en las curvas.
En los últimos años, la cantidad de camionetas dotadas con una elevada dosis de poder ha ido aumentando de una manera sorprendente.
Esto ha hecho que ciertas marcas compitan por lograr el título del SUV con la mayor cantidad de potencia y/o tener el récord del menor tiempo en la aceleración en el 0 a 100 km/h o en el cuarto de milla.
Si bien estos logros son vitales cuando se trata de una camioneta de alto rendimiento, en el fondo, hay un punto medular, y es la dinámica de conducción.
Es decir, debe haber un equilibrio entre la capacidad de despegue y el comportamiento cuando se tenga que circular por caminos virados a toda velocidad.
El mejor auto deportivo se define en la pista, no solo en el 0 a 100
Una manera de comprobar si un modelo catalogado como deportivo es altamente capaz, es por medio de los tiempos que logra en una pista.
Ahí, no solo hay que vencer rectas, sino también curvas cerradas y peraltadas, y una serie de ascensos y descensos. Todo esto en conjunto, hace que el vehículo sea exigido al límite.
De todas las pistas que existen en el mundo, hay una que es catalogada como la más compleja por la dificultad que representa para los automóviles y pilotos, debido a la extensión (20 kilómetros y 832 metros) y cantidad de curvas que posee, se trata del circuito de Nürburgring.
Cayenne Turbo GT, el SUV más rápido del Infierno Verde
Esta pista que decreta al mejor modelo que existe por el tiempo cronometrado, ha visto desfilar un gran número de las camionetas, en el caso de Porsche Cayenne Turbo GT logró el tiempo más bajo al registrar tiempo de 7 minutos 38.925 segundos.
Por medio del récord en la camioneta más rápida de Nürburgring, este modelo demuestra que no todo en la vida es tener la mayor potencia del segmento, sino más bien es saber llevar el poder de una manera eficaz y ágil.
Técnicamente, este modelo de Porsche logra un excelente desempeño de manera longitudinal y lateral. Ambas ejecuciones hacen que el Cayenne Turbo GT logre un desplazamiento superior a cualquiera de sus competidores.
Todo esto logra con un motor V8 de 631 caballos de fuerza, una carrocería aerodinámica, una gran ligereza, una mayor rigidez de la carrocería, un bajo centro de gravedad y una suspensión más firme.
De hecho, esta serie de diferenciaciones de este ejemplar de Porsche, no solo son con sus competidores, sino también con el resto de las versiones del Cayenne, lo que lo ubica en el pináculo este modelo.
¿Cuánto cuesta el Porsche Cayenne Turbo GT?
Estos son algunos de los elementos clave del Porsche Cayenne Turbo GT, que en México tiene un precio de 2,908,000 pesos:
¿Qué tiene de especial el Porsche Cayenne Turbo GT?
- Motor V8 biturbo de 4.0 litros de 631 caballos de fuerza y 626 libras-pie de torque.
- Tiene 90 caballos de fuerza y 60 libras-pie de torque más que el Cayenne Turbo Coupé.
- Acelera de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos (0.6 segundos menos que el otro modelo) y la velocidad máxima es de 300 km/h (14 km/h más).
- Está equipado de serie con todas las opciones de sistemas de chasís y con unos neumáticos de altas prestaciones desarrollados especialmente para este modelo.
- En comparación con el Cayenne Turbo Coupé, la altura libre al suelo del Turbo GT es 17 milímetros más baja.
- En comparación con el Turbo Coupé, las llantas de delanteras son más anchas. Con esto se logra que los neumáticos Pirelli P Zero Corsa de 22 pulgadas, desarrollados específicamente para el Turbo GT, tengan una superficie de contacto mayor.
- Caja de cambios Tiptronic S más rápida y sistema de escape deportivo de titanio
- Equipa rines de 22 pulgadas y un kit aerodinámico de fibra de carbono.
- Interior con numerosos elementos en Alcántara del interior y asientos traseros deportivos individuales.