Volkswagen I.D. Buzz: ¿la Combi eléctrica llega a México?
La mítica camioneta aparece lista para la nueva era del software y la digitalización.
Después de una larga espera, finalmente, Volkswagen da a conocer la versión de producción masiva del I.D. Buzz, la van que es conocida entre la gente como la Combi eléctrica.
Siguiendo estilo de la primera generación de la Combi, que vio la luz en la década de 1950, este nuevo modelo eléctrico contiene una fisonomía retro, pero con todas las soluciones necesarias para lograr la mejor aerodinámica.
Con este estilo retrofuturista, la Combi eléctrica aparece con un interior sumamente moderno, pero a la vez sencillo y amplio.
¿Cuánto mide la Combi eléctrica?
A pesar que solo mide 4.7 metros de longitud, cifra similar al Volkswagen Tiguan, el espacio para los pasajeros es similar al Teramont, debido a que la distancia entre ejes es de casi tres metros. En pocas palabras, la extensión que existe entre eje y eje es muy larga relación con el largo total.
Al igual que el exterior, la cabina sigue la misma arquitectura del concepto en el que está basado el I.D. Buzz, y que hizo su debut en 2017.
El interior también es fastuoso
Destaca el estilo minimalista, los materiales de alta calidad y el contraste de tonos, así como la ausencia de botones y perillas. Todas las funciones del aire acondicionado, sistema multimedia y demás, se controlan y visualizan por medio de una pantalla táctil. Existe una segunda que funge como cuadro de instrumentos.
Para lograr la mayor penetración en el mercado, la cabina se puede elegir para que viajen cinco pasajeros, o bien, dos o tres si se elige la variante de carga.
En el caso de la primera opción, ofrece una capacidad de carga de 1,121 litros de capacidad (carga aumenta hasta los 2,205 litros abatiendo la segunda fila), en tanto que la opción de carga llega a 3,900 litros.
¿Cuánta potencia ofrece?
Ya en acción, la Combi eléctrica registra 201 caballos de fuerza (150 kW) desde un sistema eléctrico que contiene una batería de 77 kWh.
Este elemento vital para los autos eléctricos, requiere recarga del 5 al 80 por ciento en unos 30 minutos en un enchufe de carga rápida.
Algo más a destacar del sistema del I.D. Buzz es que puede alimentar una red doméstica, lo que quiere decir que se convierte una planta de poder.
Junto a su potencial, ofrece elementos que hacen más segura y cómoda la conducción gracias al frenado de emergencia, al asistente de mantenimiento de carril, cambio de carril asistido en la autopista y función de memoria para estacionamiento automático en una ruta previamente guardada.
¿Llega a México?
Producida en Alemania, la Combi eléctrica apunta a que llega al mercado mexicano, solo que habrá que esperar un poco de tiempo.