10 curiosidades del circuito Red Bull Ring: GP de Austria de F1
10 datos curiosos sobre el circuito Red Bull Ring. En este histórico circuito se disputará el Grand Prix de Austria de F1 el día 1 de julio de 2018.
El Red Bull Ring es un circuito ubicado en Spielberg, en Estiria, Austria. El nombre original del circuito cuando se inauguró en 1969 era "Österreichring", que traducido sería "circuito de Austria". En 1996 se remodeló y fue renombrado como "A1-Ring". En 2010 fue adquirido por Red Bull y se le puso el nombre actual.
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Tiene una longitud de 4.326 metros. Consta de 9 curvas: 2 a la izquierda más exigentes, ya que los neumáticos llegan fríos, y 7 a la derecha. Esta mayoría de curvas a la derecha es una característica particular del circuito. Además, la mayoría de las curvas son ciegas debido a la elevación del terreno.
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La carrera está pactada a 71 vueltas para una distancia total de 307,02 kilómetros. El circuito tiene un trazado histórico. Los dos primeros sectores son rápidos y el tercero es más lento y más técnico.
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Hasta 2017 la vuelta récord la tenía Michael Schumacher en 2003: 1:08.337
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En 2017 Lewis Hamilton consiguió romper el récord de Schumacher siendo la vuelta récord: 1:07.411
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En 2003, tras el Gran Premio de Austria de ese año, se anunció que el circuito no volvería a albergar otra prueba de Fórmula 1. Sin embargo, en 2014 el autódromo volvió a acoger el GP de Austria.
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El primer Grand Prix de Austria en Österreichring tuvo lugar en 1970. Ese año ganó Jacky Ickx con un Ferrari 312Bs.
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Niki Lauda se convirtió en el primer y último piloto local en vencer en el GP de Austria en 1971. Conducía un McLaren MP4B y salió el cuarto en parrilla.
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En 2002, el GP de Austria fue centro de polémica después de que Ferrari ordenara a Rubens Barrichello que dejara pasar primero a Schumacher perdiendo el primer puesto.
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