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¿Cuándo operará el Tren AIFA- Pachuca?: Así será el nuevo tren que recorrerá CDMX, Edomex e Hidalgo

Confirman que está en construcción la nueva ruta que va del Tren AIFA a Pachuca, cuyo objetivo es acortar la movilidad de la ciudadanía.

foto: gobierno de méxico
Editora y Redactora en Diario AS México
Es periodista mexicana egresada por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García (EPCSG) donde también cursó la maestría en Periodismo Político. Desde el 2021 es editora de las secciones Actualidad y Tikitakas en Diario AS México.
México Actualizado a

Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta de México anunció que próximamente inaugurarán una nueva ruta que va del Tren AIFA a Pachuca, Hidalgo, una obra pública cuyo objetivo es revolucionar y modernizar la movilidad en el centro del país.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) detalló que el Tren Suburbano especialmente en su estación Buenavista será una de las conexiones más relevantes del centro del país, porque es un punto clave de conexión con distintos transportes públicos y que próximamente llegará hasta Pachuca. Explicó que por ahora la obra cuenta con un avance del 30%.

El nuevo tren AIFA- Pachuca esta siendo construido por el Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

¿Cómo será la ruta del Tren AIFA- Pachuca?

La ruta del tren AIFA-Pachuca recorrerá un total de 57.56 kilómetros, recorrerá las entidades de Ciudad de México, Estado de México e Hidalgo. Tendrá una capacidad para transportar 100 mil personas al día, la velocidad máxima de los trenes será de 120 km/h, y se pronostica que el tiempo total de estación a estación sea de 1 hora con 15 minutos.

foto: gobierno de méxico

La construcción del tren AIFA-Pachuca inició en marzo del 2025, y las autoridades del Gobierno de México prevén que la obra este abierta al público para el próximo año 2027, y será en los siguientes meses cuando brinden más detalles y posibles fechas de pruebas o una fecha exacta de inauguración.

Ruta del Tren AIFA-Pachuca que recorrerá tres estados

El nuevo tren AIFA- Pachuca tendrá siete estaciones

  1. Estación | Ampliación Xaltocan - Estado de México
  2. Estación | Tizayuca-Temascalapa - Hidalgo
  3. Estación | Pachuca - Hidalgo
  4. Paradero | Xolox - Estado de México
  5. Paradero | Empalme de El Rey - Hidalgo
  6. Paradero | Platha - Hidalgo
  7. Paradero | Jagüey de Téllez (Hidalgo)

Tren AIFA- Pachuca espera una demanda de más de 100 mil personas diarias

El pasado 24 de abril del 2026, Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), informó que esta ruta tendrá una demanda estimada de 107 mil pasajeros diarios.

Asimismo, adelantó que se sumarán 15 trenes eléctricos a los que estarán operando desde la Ciudad de México al AIFA, el primero llegará en septiembre, contará con 281 asientos fijos y una capacidad de 893 pasajeros.

Lajous Loaeza, explicó que cada una de las unidades circulará a una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.

Gobierno de Hidalgo construirá un parque ecológico

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El Gobierno de Hidalgo planea que en la estación Platah se realice la construcción de un parque logístico e industrial con el objetivo de que las personas que trabajan en esta zona lleguen de forma cómoda, rápida y segura, desde Pachuca, Tizayuca, del Estado de México o desde la Ciudad de México.

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