Alcanzará los 160 km/h y tardará menos de dos horas: así será el tren México - Querétaro
Inicia la construcción del nuevo tren México - Querétaro que navegará a 160km/h y tendrá capacidad para 450 pasajeros.
El tren México- Querétaro será una realidad, tras mostrarse como un proyecto ferroviaria fallido durante el sexenio de Enrique Peña Nieto, expresidente de México. Una década después la primera mujer Presidenta de la República Mexicana anuncia su construcción con esfuerzos del Ejército.
¿Cuánto tiempo tardará la construcción del tren México- Querétaro?
Claudia Sheinbaum Pardo, Presidenta Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos informó que han iniciado los trabajos preliminares para la construcción del Tren México-Querétaro, que partirá de Buenavista, en la Ciudad de México, hacia San Juan del Río, para llegar a la capital queretana.
La Presidenta de México estima que la construcción tarde tres años, por lo que, estaría entrando en funciones entre 2027 y 2028, pero se prevé que este operando hasta el primer trimestre del 2029. Este proyecto estará dirigido a cargo del agrupamiento de ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
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¿Qué estaciones tendrá el tren México-Querétaro?
El tren México-Querétaro contará con tres estaciones que navegarán a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, y tendrá una capacidad máxima para 450 pasajeros. Asimismo, se estima que el recorrido de punta a punta sea de una hora con cuarenta minutos.
- Buenavista (Ciudad de México)
- San Juan del Río (Querétaro)
- Santiago de Querétaro (Querétaro)
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Esta nueva ruta de tren de pasajeros también contempla la creación de dos vías hacia el norte del país: una a Nuevo Laredo, Tamaulipas, y la otra a Nogales, Sonora. Además, tendrá 77 puentes, 12 túneles, tres viaductos, dos libramientos y dos distribuidores ferroviarios.
Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, adelantó que el Tren México-Querétaro recorrerá la Ciudad de México, el Estado de México, Hidalgo y Querétaro; su construcción generará 490 mil empleos: 165 mil directos y 325 mil indirectos. Contará con paraderos en poblaciones intermedias para beneficio de seis millones de personas de 22 alcaldías y los siguientes municipios:
- Ciudad de México: Cuauhtémoc y Azcapotzalco.
- Hidalgo: Atotonilco de Tula, Tula de Allende, Nopala de Villagrán, Tepeji del Río de Ocampo.
- Estado de México: Cuautitlán Izcalli, Polotitlán, Cuautitlán, Soyaniquilpan de Juárez, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán, Zumpango, Huehuetoca, Teoloyucan, Jilotepec y Coyotepec.
- Querétaro: Pedro Escobedo, Querétaro, San Juan del Río, El Marqués y Colón.
El tren México-Querétaro también ofrecerá conexiones con diferentes transportes públicos como es la terminal Buenavista, la Línea B del Metro; las líneas 1, 3 y 4 del Metrobús, y Ecobici, y en la terminal de Querétaro con la conexión del Querétaro Bus.
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