Mazda CX-30 2026 en México: Precios, novedades y análisis
Los cambios clave en equipamiento, las nuevas tecnologías de seguridad, los precios para cada versión y cómo se posiciona frente a sus principales rivales.

Desde hace unos años, el segmento de los SUV subcompactos y compactos en México es uno de los más dinámicos y disputados del mercado, donde cada contendiente busca destacar con una fórmula propia.
En medio de esta competencia, el Mazda CX-30 ha logrado forjarse una identidad muy clara, convirtiéndose en uno de los modelos más populares y aspiracionales para el conductor mexicano.
Ante la gran rivalidad que hay y con la llegada de nuevas generaciones de la competencia, Mazda presenta la actualización para el CX-30 2026, una puesta al día que, sin revolucionar un producto ya exitoso, refina de manera muy inteligente los apartados de confort y, sobre todo, de seguridad, para mantenerlo en la cima de las preferencias.
Esta renovación, que estará disponible en los concesionarios a partir de septiembre de 2026, fortalece los argumentos de un SUV que siempre ha apostado por el diseño, la calidad interior y una experiencia de manejo superior.

¿Qué ofrece la versión de entrada, o bien de serie?
Una de las preguntas más recurrentes al analizar un nuevo modelo es qué tan completa es la versión de acceso. En este sentido, el Mazda CX-30 2.5 I, con un precio de $441,900, establece una base sumamente sólida y atractiva.
Desde este primer escalón, este SUV equipa el cuatro cilindros de 2.5 litros de aspiración natural, que entrega 186 caballos de fuerza y 186 libras-pie de torque, una cifra de potencia que ya lo posiciona favorablemente frente a muchos de sus rivales directos.
Este experiencia al volante se complementa con rines de aleación de aluminio de 18 pulgadas, que le otorgan una postura robusta y bien plantada desde el inicio.
Internamente, la propuesta es igualmente convincente. Equipa una pantalla a color de 10 pulgadas, que ahora cuenta con Apple CarPlay y Android Auto de conexión inalámbrica, un detalle de conveniencia que se agradece en el día a día.
En esta versión, el equipamiento de serie continúa con elementos como faros LED de encendido automático, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y un sistema de audio de ocho bocinas.
En el fundamental apartado de seguridad, Mazda no escatima, pues desde esta versión se incluyen siete bolsas de aire, cámara de reversa, sistema de monitoreo de presión de llantas y freno de mano eléctrico con función auto hold, configurando así un paquete inicial que se siente completo y muy bien pensado.

Las versiones intermedias
Para quienes buscan un extra en amenidades y refinamiento, la gama se desdobla en dos opciones intermedias muy bien equilibradas. Primero encontramos la versión Mazda CX-30 2.5 i Sport, por $471,900.
Aquí el salto en precio se justifica plenamente con la incorporación de elementos que elevan la experiencia diaria. Por ejemplo, la llave inteligente permite un acceso y encendido más cómodo, mientras que el quemacocos añade una sensación de amplitud.
Y bueno, el confort interior se potencia gracias al aire acondicionado automático de doble zona y al asiento del conductor con ajuste eléctrico de ocho posiciones, memoria y soporte lumbar, facilitando encontrar la postura de manejo ideal. A esto se le suma un cargador inalámbrico para dispositivos móviles y sensores de reversa, redondeando una oferta muy atractiva.
Un peldaño más arriba, la versión i Grand Touring, con un costo de $517,900, comienza a rozar el territorio premium. Aquí es donde la tecnología y los acabados dan un paso al frente de manera notoria.
En esta versión el sistema de audio es reemplazado por un excelente equipo Bose de 12 bocinas, que transforma por completo la acústica de la cabina. Al igual, las vestiduras de tela ceden su lugar a una elegante piel, y la experiencia de manejo se enriquece con paletas de cambio al volante y un display de información frontal proyectado en el parabrisas (Head-up Display).
Lo más relevante, quizás, es que en esta variante se introducen las primeras asistencias avanzadas a la conducción, como el sistema de monitoreo de punto ciego (BSM) y la alerta de tráfico trasero (RCTA), tecnologías que aportan una capa adicional de tranquilidad en el caótico tráfico urbano.

La versión tope de gama: Mazda CX-30 2.5 Turbo Signature AWD
Llegamos al tope de la gama, la versión que encapsula la filosofía de la marca y que recibe las mejoras más significativas para este nuevo año modelo.
Como tope de gama, la Mazda CX-30 2.5 Turbo Signature AWD, con un precio de $567,900, es un SUV netamente esto debido a que equipa el motor turbo de 2.5 litros, que registra 227 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torque.
Esta potencia se gestiona a través del sistema de tracción integral i-ACTIV AWD, garantizando un manejo dinámico, seguro y emocionante en cualquier condición. Estéticamente, se distingue por detalles en negro brillante en espejos y parrilla, así como por los rieles en el techo también en acabado oscuro.
Es aquí donde se concentra la gran actualización tecnológica del 2026. Esta versión ahora incorpora un completo paquete de seguridad i-Activsense, que incluye un sistema de control crucero adaptativo por radar (MRCC), ideal para viajes largos en carretera.
También se añade el sistema de asistencia de frenado inteligente (SBS), la alerta de atención al conductor (DAA) y el sistema de mantenimiento de carril (LKA/LAS). Para las maniobras en espacios reducidos, la cámara de visión de 360 grados es un aliado invaluable. Este conjunto de tecnologías no solo pone al CX-30 a la vanguardia en seguridad, sino que redefine lo que se puede esperar de un SUV en este rango de precios.

¿Cómo se mide frente a sus rivales?
El Mazda CX-30 2026 no compite en un vacío. Se enfrenta a rivales muy consolidados como Nissan Kicks, Volkswagen Taos, Kia Seltos, Hyundai Creta, Chevrolet Trax y Honda HR-V. Cada uno tiene sus propios méritos; Taos y Trax, por ejemplo, ofrecen una mayor habitabilidad y espacio interior, mientras que Seltos y Creta apuestan por una agresiva relación precio-equipamiento.
Aun así, la propuesta de Mazda sigue una ruta distinta. Este SUV se distingue por su enfoque en el diseño Kodo, la calidad percibida de sus materiales y una dinámica de conducción que prioriza la conexión entre el conductor y el vehículo.
Con la actualización 2026, especialmente en la versión Signature, Mazda no solo busca superar a sus competidores directos, sino que también lanza un guiño a quienes consideran opciones de marcas premium de entrada.
La inclusión de un paquete de seguridad tan robusto y un motor turbo tan potente lo colocan en una posición única, ofreciendo una experiencia de manejo y tecnología que difícilmente se encuentra en otros modelos generalistas.
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La decisión de compra dependerá de las prioridades del cliente, pero para aquel que valora el placer de conducir y un ambiente refinado, el CX-30 se consolida como una de las opciones más completas y deseables del mercado mexicano.
Ficha técnica: Mazda CX-30 2026
- Motor 2.5L SKYACTIV-G (Versiones i, i Sport, i Grand Touring)
- Potencia: 186 hp @ 6,000 rpm
- Torque: 186 lb-pie @ 4,000 rpm
- Transmisión: Automática SKYACTIV-Drive de 6 velocidades con modo manual
- Tracción: Delantera
- Consumo Combinado (km/l): 15.6
- Motor 2.5L TURBO SKYACTIV-G (Versión Signature)
- Potencia: 227 hp @ 5,000 rpm
- Torque: 310 lb-pie @ 2,000 rpm
- Transmisión: Automática SKYACTIV-Drive de 6 velocidades con modo manual
- Tracción: i-ACTIV AWD®
- Consumo Combinado (km/l): 14.4
Precios y versiones: Mazda CX-30 2026
- Mazda CX-30 2.5 i: $441,900 MXN
- Mazda CX-30 2.5 i Sport: $471,900 MXN
- Mazda CX-30 2.5 i Grand Touring: $517,900 MXN
- Mazda CX-30 2.5 Turbo Signature AWD: $567,900 MXN
Características clave por versión
- i:
- Motor 2.5L con 186 hp
- 7 bolsas de aire
- Pantalla de 10″ con Apple CarPlay & Android Auto inalámbrico
- Rines de 18″
- Cámara de reversa
- i Sport (añade sobre i):
- Quemacocos
- Llave inteligente
- Asiento del conductor eléctrico con memoria
- Cargador inalámbrico
- Sensores de reversa
- i Grand Touring (añade sobre i Sport):
- Sistema de audio Bose con 12 bocinas
- Vestiduras en piel
- Sistema de monitoreo de punto ciego (BSM)
- Alerta de tráfico trasero (RCTA)
- Display de información frontal (ADD)
- Signature AWD (añade sobre i Grand Touring):
- Motor 2.5L Turbo con 227 hp
- Tracción integral i-ACTIV AWD
- Cámara de visión 360°
- Control crucero adaptativo por radar (MRCC)
- Sistema de mantenimiento de carril (LKA/LAS)
- Sistema de asistencia de frenado inteligente (SBS)
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