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Cuánto dinero costó hacer el Aeropuerto AIFA y cuáles son los más caros del mundo

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles tuvo un costo de más de 3,000 millones de dólares (75,000 mdp); el de Daxing en China casi 12,000 mdd.

LUIS CORTESREUTERS

De acuerdo con cifras de la presidencia de México, la obra del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles tuvo un costo de 75 mil millones de pesos, un equivalente de 3,717 millones de dólares.

¿Es mucho o es poco en comparación con otras terminales aérea que se construyeron o están por construirse alrededor del mundo? Esa cantidad que desembolsó el gobierno federal para el inmueble ubicado en el municipio de Zumpango, Estado de México, costó cerca del 25% de lo que paga China por el Aeropuerto Internacional Daxing (11.2 mil millones de dólares) que moverá alrededor de 72 millones de pasajeros para 2025.

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El Nuevo aeropuerto de Dubai tendrá un costo aproximadamente de 35,700 mdd, es decir, el Felipe Ángeles costó poco más del 10 por ciento de esos recursos. El gobierno de los Emiratos Árabes Unidos prevé que atienda al año a 146 millones de pasajeros en 2025.

Singapur invirtió en ampliar el aeropuerto de Sangi alrededor de 1,200 millones de dólares para darle atención anual a 101 millones de viajeros, mientras que Atlanta, Estados Unidos, invirtió 3,000 mdd en la terminal de F Maynard H. Jackson Jr.

“Decían que no íbamos a terminar nunca (el aeropuerto Felipe Ángeles), que iba a ser una obra de mala calidad (...).Los hechos demuestran que es un aeropuerto muy bueno”, manifestó el presidente Andrés Manuel López Obrador, tras la inauguración, palabras que fueron secundadas por Carlos Slim, el personaje más rico de México: “El aeropuerto es una obra de arte, quedó espectacular en muy poco tiempo”, resaltó el empresario, cuando fue cuestionado al interior de las instalaciones del AIFA.

Incluso, la administración de AMLO defiende que el aeropuerto no tuvo sobrecostos y que hubo transparencia sobre los proveedores.

LOS AEROPUERTOS MÁS CARO DEL MUNDO

Aeropuerto Internacional de Dubái-Al Maktoum (Ampliación)

Costo: 35,700 millones de dólares

Número de pasajeros al año: 146 millones

Aeropuerto de Daxing (China)

Costo: 11,200 millones de dólares

Número de pasajeros al año: 72 millones

Aeropuerto Internacional de Tokio-Haneda, Japón

Costo: 1,078 millones de dólares

Número de pasajeros al año: 65.6 millones

MaedaAkihiko

Aeropuerto Internacional de Atlanta, EU (Ampliación)

Costo: 3 mil millones de dólares.

Número de pasajeros al año: 107.4 millones.

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